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Mobilitätsplan

Version vom 18. Dezember 2023, 22:02 Uhr von Artai (Diskussion | Beiträge) (Aktualisierung zu Online-Bürgerbefragung)

Ein Mobilitätsplan beschreibt die Infrastrukturen und Verkehrsangebote, die für die Gewährleistung der Mobilität in der Gesellschaft erforderlich und gewünscht sind.[1] Er gibt die Richtung für die Verkehrsplanung vor.[2] Zuvor lief er unter der Bezeichnung Verkehrsentwicklungsplan (kurz: VEP).[3][4][5]

Verkehrsentwicklungsplan

Seit mindestens 2012 lag immer wieder die Erstellung einer Verkehrsentwicklungsplans auf dem Tableau und bekannte Probleme sollten in ihm (langfristig) gelöst werden. Gleichzeitig erfolgte mehrfach ein Vorstoß in seine Richtung, teils mit kleinen Maßnahmen wie dem Pop-Up-Radweg und Bürgerbefragungen[6] Jedoch wurde bisweilen nichts umgesetzt. Eine Umsetzung wurde regelmäßig politisch andiskutiert, ihr Ausbleiben politisch und gesellschaftlich angegriffen, insbesondere zur Kommunalwahl 2020 und den Haushaltsdiskussionen, und von dem Baureferat der Stadt Fürth in Aussicht gestellt. Der letzte Vorstoß, ehe er zum Mobilitätsplan wurde, erfolgte im Herbst 2020.[7] Auffällig dabei ist der wiederkehrende Fokus auf den Ausbau des Radverkehrs und der Verringerung des Autoverkehrs.[8]

Mobilitätsplan Fürth 2035

Unterm Titel "Mobilitätsplan Fürth 2035"[9] erarbeitet die Stadt Fürth seit Herbst 2023[10] zusammen mit den Fürther:innen, den Verbänden und politischen Fraktionen durch die Verwaltung und ein externes Planer-Konsortium einen aktuellen Mobilitätsplan.[3][11] Dabei orientiert er sich am EU-weiten Konzept des Sustainable Urban Mobility Plans (kurz SUMPS).[3][12][13][14] Bis Ende 2024 soll die Erstellung abgeschlossen sein.[11][9]

Ziele

Der Mobilitätsplan Fürth 2035 soll festlegen, wie sich in Fürth nachhaltig und umweltbewusst bewegt werden kann. Der Anteil des Radverkehrs soll in Fürth bis 2028 auf 10 Prozent und bis 2035 auf 20 Prozent steigen[15][16][11] und die Stadt möchte bis 2040 klimaneutral sein.[15][11] Kontinuierlich soll dazu das Angebot an gut ausgebauten Rad- und Fußwegen erweitert, Busverbindungen optimiert, Car-Sharing ausgeweitet und ab 2024 ein Fahrradverleihsystem eingeführt werden, das auch über die Stadtgrenzen hinaus nutzbar ist.[11]

Betreuung

Für den Mobilitätsplan ist Matthias Beck, der Verkehrs- und Mobilitätsplaner der Stadt Fürth, zuständig.[11] Bei der Erarbeitung wird die Stadt von der PTV Transport Consult GmbH in der Verkehrsplanung sowie der DialogWerke GmbH und Burckhard Horn in der Öffentlichkeitsbeteiligung unterstützt.[17][9]

Öffentliche Beteiligung

Im Rahmen des Mobilitätsplans können Bürger:innen ihre Wünsche und Anregungen zur Mobilität in Fürth einbringen. Vom 4. Dezember 2023 bis 28. Januar 2024 gibt es eine Bürgerbefragung[18] online und in 2024 soll ein großes Mobilitätsforum stattfinden. Über die städtische Website[19], die Sozialen Medien[20] und in ihrem Newsletter[21] möchte die Stadt Fürth über die Beteiligungsformen näher informieren.[3][11]

Beratungskreis

Der Beratungskreis oder auch Mobilitätsbeirat ist die Wiederaufnahme der Beratungskreises zum Verkehrsentwicklungsplan aus 2020. Er umfasst diverse Interessensgemeinschaften innerhalb der Stadt Fürth. In ihm wird seitens der Stadt über den Prozessfortschritt informiert und können seitens seiner Mitglieder neue Perspektiven und relevante Fragestellungen eingebracht werden.[17] Er tagt nichtöffentlich[22]

In ihm sind folgende Interessensgemeinschaften vertreten:[23][24][25]

Interviews

Einzelgespräche mit folgenden Verbänden bzw. Expert:innen werden durchgeführt:[3][9]

Online-Beteiligung

Zwei digitale Abfragen sollen stattfinden, an denen sich alle Bürger:innen aus Fürth beteiligen können.[9]

Mobilitäts-Forum

Eine Veranstaltung vor Ort soll stattfinden, an der sich alle Bürger:innnen und Interessensvertretungen aus Fürth beteiligen können.[3][9]

Kinder- & Jugendbeteiligung

Die Fürther Schulen sollen mit Ihren Schüler:innen der 5. bis 7. Jahrgangsstufe am Dienstag oder Mittwoch, den 19. oder 20. Dezember, an einer 90 minütigen Dialogrunde teilnahmen.[9][26] Wünsche und Vorstellungen der Jugendlichen für die zukünftige Mobilität sollen dabei in das Leitbild des kommunalen Mobilitätsplans einfließen.[26] Ebenso Anregungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf dem Schulweg und in der Freizeit der Jugendlichen.[26] Interessierte Lehrkräfte können sich bis zum 29. November 2023 auf der Beteiligungsplattform der Stadt Fürth für Jugendliche Echt Fürth online anmelden.[27]

Lokalberichterstattung

  • Neuer Talübergang kann helfen. In: Fürther Nachrichten vom 3. Mai 2014
  • Konzept für Nahverkehr. In: Fürther Nachrichten vom 11. Dezember 2014
  • Zuschuss bei Einzelfahrkarten. In: Fürther Nachrichten vom 15. April 2015
  • Radler oft ausgebremst. In: Fürther Nachrichten vom 22. Oktober 2015
  • Suche nach Auswegen. In: Fürther Nachrichten vom 24. Februar 2016
  • Am Anfang war viel Gegenwind. In: sechs+sechzig, Ausgabe 2/2016 vom 20. Juni 2016
  • Klare Vorgaben für den Busverkehr. In: Fürther Nachrichten vom 21. November 2016
  • Bürger sollen Ideen einbringen. In: Fürther Nachrichten vom 1. März 2017
  • Auto, Fahrrad, Bus? Fürths Mobilität der Zukunft. In: Fürther Nachrichten vom 9. März 2017
  • Elektroautos sollen attraktiver werden. In: Fürther Nachrichten vom 7. April 2017
  • Zu wenig Grün?. In: Fürther Nachrichten vom 7. Juli 2017
  • "Die SPD schaut da konsequent weg". In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2017
  • Vorstoß für mehr Carsharing in Fürth. In: Fürther Nachrichten vom 20. Januar 2018
  • Fürther Bürger werden nicht entlastet. In: Fürther Nachrichten vom 5. September 2018
  • Für die neue Mobilität wird kräftig gestrampelt. In: Fürther Nachrichten vom 23. Februar 2019
  • Engstelle für den Fahrradfahrer wird entschärft. In: Fürther Nachrichten vom 18. Oktober 2019
  • Verkehrsprobleme treiben Fürther Nordosten um. In: Fürther Nachrichten vom 11. November 2019
  • Das Schulgebäude ist eine Schande. In: Fürther Nachrichten vom 4. Dezember 2019
  • Klimaschutz: Das passiert in Fürth. In: Fürther Nachrichten vom 18. Dezember 2019
  • Billige Busfahrten, grüne Wellen. In: Fürther Nachrichten vom 1. Februar 2020
  • In Lebensgefahr? In: Fürther Nachrichten vom 17. Februar 2020
  • Ziel: Weniger Autos in der City. In: Fürther Nachrichten vom 23. April 2020
  • Wohin soll sich der Verkehr entwickeln? In: Fürther Nachrichten vom 2. Oktober 2020
  • Stadt fragt: Wie mobil soll Fürth sein? In: Fürther Nachrichten vom 14. Oktober 2020
  • Die Stadt der kurzen Wege. In: Fürther Nachrichten vom 9. November 2020
  • Pop-up-Radweg wird rückgebaut. In: Fürther Nachrichten vom 12. November 2020
  • Wie soll Fürths Verkehrs aussehen? In: Fürther Nachrichten vom 2. Dezember 2020
  • Pop-Up-Radweg: So geht es weiter. In: Fürther Nachrichten vom 22. Dezember 2020
  • Parken in zweiter Reihe. In: Fürther Nachrichten vom 17. Mai 2021
  • Fürths Innenstadt wandelt sich - nur wann? In: Fürther Nachrichten vom 27. Juli 2021
  • Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln. In: Fürther Nachrichten vom 6. August 2021
  • Umweltspur: Die Stadt bremst. In: Fürther Nachrichten vom 18. Oktober 2021
  • DAS GROSSE THEMA Radfahren in Fürth. In: Fürther Nachrichten vom 25. Juni 2022
  • Verkehrsplaner wird Umweltreferent. In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2022
  • Die Stadt informiert über Ihre Klimaschutzpläne. In: Fürther Nachrichten vom 28. September 2023
  • Verkehrswende: "Im Moment weit hinten dran". In: Fürther Nachrichten vom 11. Oktober 2023
  • Fürth ruft die Jugend zum Dialog über Mobilität auf. In: Fürther Nachrichten vom 11. November 2023
  • Jugenddialog: Klassen gesucht. In: Fürther Nachrichten vom 24. November 2023
  • Nachhaltiger Verkehr im Fokus. In: Fürther Nachrichten vom 25. November 2023
  • Parkplätze im Zentrum: Was stimmt denn nun? In: Fürther Nachrichten vom 25. November 2023

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Vgl. Definition auf der Seite Gemeindeverwaltung der Stadt Luxemburg (online)
  2. ↑ Vgl. Definition auf dem Stadtportal der Landeshauptstadt München Seite (online)
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Nachhaltiger Verkehr im Fokus, Fürther Nachrichten vom 28. November 2023
  4. ↑ Vgl. Internetseite der Stadt Fürth zum Verkehrsentwicklungsplan
  5. ↑ Vgl. Verkehrsentwicklungsplan auf Wikipedia
  6. ↑ Bürgerbefragung liefert wichtige Erkenntnisse auf der Internetseite der Stadt Fürth zum Verkehrsentwicklungsplan online.
  7. ↑ Auftaktveranstaltungen im Herbst auf der Internetseite der Stadt Fürth zum Verkehrsentwicklungsplan online
  8. ↑ Vgl. Abschnitt Lokalberichterstattung
  9. ↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 9,5 9,6 Präsentation zur 1. Sitzung des Beratungskreises am 28.11.2023
  10. ↑ Die Stadt informiert über Ihre Klimaschutzpläne, Fürther Nachrichten vom 28. September 2023
  11. ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 11,4 11,5 11,6 Ihr Fürth-Newsletter vom 29. November
  12. ↑ Vgl. Internetseite der Europäischen Kommission zum Sustainable Urban Mobility Plan (nur engl.)
  13. ↑ Vgl. Internetseite zum Sustainable Urban Mobility Plan (nur engl.)
  14. ↑ Vgl. Internetseite des Instituts für Urbanistik
  15. ↑ 15,0 15,1 Vgl. Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln, Fürther Nachrichten vom 6. August 2021
  16. ↑ Vgl. In jüngster Zeit hat sich einiges getan - und es soll noch viel mehr passieren, Fürther Nachrichten vom 25. Juni 2022
  17. ↑ 17,0 17,1 Einladung zur 1. Sitzung des Beratungskreises am 28. November 2023
  18. ↑ Facebook-Post der Stadt Fürth online
  19. ↑ Stadt Fürth iom Internet
  20. ↑ Stadt Fürth auf Facebook
  21. ↑ Newsletter der Stadt Fürth
  22. ↑ Geschäftsordnung des Mobilitätsbeirats
  23. ↑ Vgl. Interviewpartner:innen
  24. ↑ Offener Monatstreff des ADFC Fürth
  25. ↑ Protokoll zur Sitzung am 28. November 2023
  26. ↑ 26,0 26,1 26,2 Fürth ruft die Jugend zum Dialog über Mobilität auf, Fürther Nachrichten vom 11. November 2023
  27. ↑ Jugenddialog: Klassen gesucht>, Fürther Nachrichten vom 24. November 2023
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