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Gar mancher Fürther mag sich noch an die Nutzung des alten Karlsteges erinnern, wenn ein Heimspiel der SpVgg zu Ende gegangen war und die Menschenmassen in die Stadt zurückströmten. Dann wurde die Begehung des Karlsteges polizeilich geregelt. Nur eine bestimmte Anzahl Passanten durfte den Steg zum Überqueren betreten. Der Rest musste warten. Die NZ erinnerte an den 24. Juni 1882 abends 19 Uhr, als die Belastungsprobe des neuen Karlsteges vorgenommen wurde. Zuerst marschierten 10 Männer der Freiwilligen Feuerwehr im Takt über die Brücke, dann 20 Mann im Takt, dann 42 Mann und schließlich rannten 59 Mann im Dauerlauf darüber. Da bei keiner der Belastungsproben eine Einsenkung feststellbar war, wurde der Karlsteg zur Nutzung frei gegeben. Donnerstag, 28. Juli 1932 Am Mittwochvormittag starteten zehn Flugzeuge vom Flugplatz Atzenhof aus zu einem dreitägigen Wahlpropagandaflug für die NSDAP durch ganz Deutschland. Die Flotte bestand aus einem Großflugzeug der Deutschen Verkehrs AG und neun Sportflugzeugen. Die zehn Maschinen erregten bei der Bevölkerung große Aufmerksamkeit, zogen sie doch in der Luft jeweils ein großes Hakenkreuz hinter sich her. Erste Station war Köln. Am Samstag, 30. Juli, wollte man gegen Abend wieder in Fürth eintreffen. In Fürth trommelte die NSDAP am Mittwochabend im Wamsersaal (Hirschenstraße) ihre Anhänger zusammen. Nazi-Stadtrat Schied appellierte an die Zuhörer im vollbesetzten Saal, dass es nicht mehr um den Kampf des Einzelnen um seine Existenz gehe, sondern um "das Ringen einer ganzen Nation um ihr Lebensrecht". Schied: "Der deutsche Nationalsozialismus wird am 31. Juli die Gewähr dafür übernehmen, dass in Deutschland die Deutschen Politik und Wirtschaft leiten. Freitag, 29. Juli 1932 Die Fürther Filiale der im Jahr 1859 gegründeten Speditionsfirma Danler & Co konnte ihr 50jähriges Jubiläum feiern. Die Firma in der Gebhardtstraße nahe der Bahn zählte zu den ersten internationalen Speditionen in der Kleeblattstadt. Begonnen hatte man in Fürth mit dem Transport von Kaufmannspaketen, die vierspännig von Ort zu Ort gebracht wurden. Nach der enormen Nachfrage nach Ausflugsfahrten mit Intra-Omnibussen bot die NZ als Höhepunkt für 30./31. Juli eine zweitägige Alpenfahrt an, die außer Fahrt und einer Übernachtung den Besuch der Königsschlösser in Hohenschwangau und Füssen sowie eine Auffahrt zur Zugspitze beinhaltete. Der Fahrpreis betrug 42,50 RM pro Person. Kristall-Palast: "Durchlaucht amüsiert sich" mit Lien Deyers und Georg Alexander. Samstag, 30. Juli 1932 Der Fürther Stadtrat erreichte bei der Nürnberger Straßenbahndirektion, dass ab Sonntag regelmäßig Autobusse der Straßenbahngesellschaft von der Billinganlage aus (Endpunkt der Straßenbahnlinie 1) für die Dauer der Kirchweih nach Burgfarrnbach und zurückfuhren. In der Moststraße 4 (neben dem Café Corso) in Fürth eröffnete Kaufmann Christoph Zwirner ab 1. August ein "Farben-Spezialgeschäft". Die Ausleger für die Beleuchtung der Uhr auf dem Fürther Rathausturm wurden frisch gestrichen. Damit blieb das Ziffernblatt für einige Nächte ohne Beleuchtung. Die Kurrende sang an diesem Samstag um 15.30 Uhr in Unterfürberg. Beim letzten Gesang gingen 34 RM für das Waisenhaus ein. Montag, 1. August 1932 Der Wahlkampf der NSDAP hatte am Samstag sein Ende gefunden. Sicher waren auch viele Fürther unter den (laut Presse) 70.000 Besuchern am Abend im Nürnberger Stadion. Hitler war von einer Kundgebung in Bayreuth mit seinem Flugzeug um 19.30 Uhr auf dem Fürther Flugplatz in Atzenhof angekommen und wurde sofort nach Nürnberg zum Stadion chauffiert.