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U-Bahnhof Klinikum: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:041204 Einweihung U Bahn Klinikum.jpg|mini|right|Die erste U-Bahnfahrt am Einweihungstag 4. Dez. 2004]] | |||
[[Bild: | [[Bild:Fürth-Klinikum U-Bahn Bauarbeiten.jpg|mini|right|Entstehender Westausgang des Bahnhofs (Juli 2004)]] | ||
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Der '''U-Bahnhof Fürth Klinikum''' (Abkürzung: '''KF''') ist der 40. U-Bahnhof der U-Bahn Nürnberg-Fürth und wurde am [[4. Dezember]] [[2004]] eröffnet. Er ist 910 m vom ''[[U-Bahnhof Hardhöhe]]'' und 957 m vom ''[[U-Bahnhof Stadthalle]]'' entfernt. Bis zum [[8. Dezember]] [[2007]] war er Endbahnhof für die Linie ''U1''. An den Bahnhof schließt sich Richtung Langwasser ein doppelter Gleiswechsel an. Nach früheren Planungen sollte der Bahnhof wie der dortige Bahn-Haltepunkt ''Fürth-Unterfarrnbach'' heißen, mittlerweile ist umgekehrt vorgesehen, diesen Haltepunkt im Zuge des S-Bahn-Baus in ''Fürth Klinikum'' umzubenennen. | Der '''U-Bahnhof Fürth Klinikum''' (Abkürzung: '''KF''') ist der 40. U-Bahnhof der U-Bahn Nürnberg-Fürth und wurde am [[4. Dezember]] [[2004]] eröffnet. Er ist 910 m vom ''[[U-Bahnhof Hardhöhe]]'' und 957 m vom ''[[U-Bahnhof Stadthalle]]'' entfernt. Bis zum [[8. Dezember]] [[2007]] war er Endbahnhof für die Linie ''U1''. An den Bahnhof schließt sich Richtung Langwasser ein doppelter Gleiswechsel an. Nach früheren Planungen sollte der Bahnhof wie der dortige Bahn-Haltepunkt ''Fürth-Unterfarrnbach'' heißen, mittlerweile ist umgekehrt vorgesehen, diesen Haltepunkt im Zuge des S-Bahn-Baus in ''Fürth Klinikum'' umzubenennen. | ||
== Lage == | == Lage == | ||
Der Bahnhof liegt im Fürther Stadtteil [[Schwand]]/[[Eigenes Heim]] und erstreckt sich unterirdisch nördlich der [[Würzburger Straße]] zwischen [[Friedrich-Ebert-Straße]] und der [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg]]. Vom westlichen Bahnsteigende führen ein Ausgang sowie der Aufzug direkt an die Oberfläche zum [[Karmelitenplatz]], der östliche Aufgang mündet in ein Verteilergeschoss unter der [[Friedrich-Ebert-Straße]] und von dort aus mit drei Aufgängen an die Oberfläche. | Der Bahnhof liegt im Fürther Stadtteil [[Schwand]]/[[Eigenes Heim]] und erstreckt sich unterirdisch nördlich der [[Würzburger Straße]] zwischen [[Friedrich-Ebert-Straße]] und der [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg]]. Vom westlichen Bahnsteigende führen ein Ausgang sowie der Aufzug direkt an die Oberfläche zum [[Karmelitenplatz]], der östliche Aufgang mündet in ein Verteilergeschoss unter der [[Friedrich-Ebert-Straße]] und von dort aus mit drei Aufgängen an die Oberfläche. | ||
In der direkten Umgebung des Bahnhofs befindet sich das [[Klinikum Fürth|Fürther Klinikum]]. | |||
{{Koordinate Artikel|49_28_57_N_10_58_9_E_type:landmark_scale:3000_region:DE-BY|49° 28' 57" N, 10° 58' 9" O}} | |||
== Bauwerk und Architektur == | == Bauwerk und Architektur == | ||
Das Bahnhofsbauwerk, für das die Bauarbeiten am [[20. Juni]] [[2000]] begannen, ist 140 m lang<!--, | Das Bahnhofsbauwerk, für das die Bauarbeiten am [[20. Juni]] [[2000]] begannen, ist 140 m lang<!--, xm breit und xm tief (eineinhalbfache Tiefenlage)-->. Schwierigkeiten bereitete die Pfarrei der [[Christkönig-Kirche]], die sich direkt über dem Bahnhof befindet. Um diese bei den Bauarbeiten nicht zu beschädigen, wurde ein 60 m langer Rohrschirm aus 18 Stahlrohren mit einem Durchmesser von 1,4 m zwischen Gebäude und Bahnhofsbauwerk eingezogen, beiderseitig in Kopfbalken gefasst und ausbetoniert. Im Schutz dieser Vorrichtung konnte die Baugrube ausgehoben werden, der restliche Bahnhofsteil wurde in offener Bauweise erstellt. | ||
Die Gestaltung des Bahnhofs wurde von der Georg-Simon-Ohm-Hochschule Nürnberg, Fachbereich Gestaltung, im Rahmen eines Design-Projekts entwickelt. Der Entwurf stammte von Hartmut Victor Brüchert und wurde zusammen mit den Professoren Ethelbert Hörmann und Ortwin Michl verwirklicht. Das Thema des Bahnhofs ist an die ihn umgebenden Gebäude (Klinikum, Kindergarten und Altenheim) angepasst und lautet „Bausteine des Lebens“: Das gesamte Bauwerk ist in hellen Farben gehalten und wird von Beton, Stahl und Glas dominiert. | [[Bild:041204 DNS U Bahn Klinikum 1.jpg|mini|right|DNA-Strang als Kunstwerk]] Die Gestaltung des Bahnhofs wurde von der Georg-Simon-Ohm-Hochschule Nürnberg, Fachbereich Gestaltung, im Rahmen eines Design-Projekts entwickelt. Der Entwurf stammte von Hartmut Victor Brüchert und wurde zusammen mit den Professoren Ethelbert Hörmann und [[Ortwin Michl]] verwirklicht. Das Thema des Bahnhofs ist an die ihn umgebenden Gebäude (Klinikum, Kindergarten und Altenheim) angepasst und lautet „Bausteine des Lebens“. Sich kreuzende Edelstahl Wellenlinien symbolisieren dort als Anklang zum [[Klinikum]] die Doppelhelix der menschlichen DNA, bunte Glaselemente erinnern an die traditionsreiche Fürther Glasindustrie. <ref>In: [[Fürther Nachrichten]] 30. November 2004 (Druckausgabe)</ref> | ||
Das gesamte Bauwerk ist in hellen Farben gehalten und wird von Beton, Stahl und Glas dominiert. | |||
Alle außen liegenden Treppenbereiche sind mit einer Treppenheizung ausgestattet, die bei Frost und gleichzeitiger Feuchtigkeit die Begehbarkeit verbessert. | |||
== Einweihung 4. Dezember 2004 == | |||
Einweihung am 4.12.2004. Nach einer Bauzeit von 4 Jahren und 4 Monaten und einer Streckenlänge 1313 Meter vom [[U-Bahnhof Stadthalle]] . Die Gesamtlänge der Fürther U-Bahn Strecken beträgt somit 4,8 Kilometer. Die Baukosten lagen bei 56,8 Millionen Euro für diese neue Verlängerung, wobei 90 % der Freistaat Bayern zuschießt. Die Weiterführung der Strecke zur [[Hardhöhe]] ist schon beschlossen. Die Eröffnung des Bahnhofes wäre fast gescheitert, da die Granitsteine für den Ausbau aus China wegen Lieferschwierigkeiten auf dem Seeweg lange ausblieben und damit nicht verarbeitet werden konnten. In: [[Fürther Nachrichten]] 30. November 2004 (Druckausgabe) | |||
== Linien == | == Linien == | ||
[[Bild:U-Bahnhof Klinikum O 1.jpg| | [[Bild:U-Bahnhof Klinikum O 1.jpg|mini|Haltestelle Klinikum Ost]] | ||
Der Bahnhof wird von der Linie ''U1'' bedient. An der Oberfläche befindet sich ein Omnibusbahnhof (''Klinikum West'' und ''Klinikum Ost''), an dem die [[Stadtbus Fürth|Stadtbuslinien]] ''171'', ''172'' und ''175'' sowie die OVF-Linien ''125'' und ''126'' halten. Westlich des Bahnhofs befindet sich der DB-Haltepunkt ''Fürth-Unterfarrnbach'', an dem zur | Der Bahnhof wird von der Linie ''U1'' bedient. An der Oberfläche befindet sich ein Omnibusbahnhof (''Klinikum West'' und ''Klinikum Ost''), an dem die [[Stadtbus Fürth|Stadtbuslinien]] ''171'', ''172'' und ''175'' sowie die OVF-Linien ''125'' und ''126'' halten. Westlich des Bahnhofs befindet sich der DB-Haltepunkt ''Fürth-Unterfarrnbach'', an dem zur [[S-Bahn|S-Bahn-Linie]] ''S1'' umgestiegen werden kann. Nach Fertigstellung der S-Bahn-Infrastruktur soll der DB-Haltepunkt mit dem U-Bahnhof einheitlich ''Fürth-Klinikum'' benannt werden.<ref>[[wikipedia:U-Bahnhof Fürth Klinikum|U-Bahnhof Fürth Klinikum]] (Wikipedia)</ref> | ||
== VAG-Rad == | |||
Seit Februar 2024 besteht an dieser U-Bahnhaltestelle auch das [[VAG-Rad|VAG-Fahrrad-Ausleihsystem]] der Metropolregion Nürnberg - Fürth - Erlangen. | |||
== Literatur == | == Literatur == | ||
* Stadt Fürth (Hrsg.): ''[http://www.fuerth.de/Portaldata/1/Resources/stadtentwicklung/dokumente/ufuerth.pdf U-Bahn Fürth Klinikum]''. Bürgermeister- und Presseamt der Stadt Fürth, Fürth 2004 | * Stadt Fürth (Hrsg.): ''[http://www.fuerth.de/Portaldata/1/Resources/stadtentwicklung/dokumente/ufuerth.pdf U-Bahn Fürth Klinikum]''. Bürgermeister- und Presseamt der Stadt Fürth, Fürth 2004 | ||
* Michael Schedel: ''Nürnberg U-Bahn Album''. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2007, ISBN 3-936573-11-5. | * Michael Schedel: ''Nürnberg U-Bahn Album''. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2007, ISBN 3-936573-11-5 | ||
== Lokalberichterstattung == | |||
* Volker Dittmar: ''Eine technische Meisterleistung''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 7. August 2001 (Druckausgabe) | |||
* Birgit Dachlauer: Die U-Bahn fährt im Schneckentempo. 20 km/h zwischen Klinikum und Stadthalle - Schienen schlecht verankert - Einbaufehler?. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 5. Dezember 2007 (Druckausgabe) | |||
* Gwendolyn Kuhn: ''Neue Fußwege zum U-Bahnhof Klinikum''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 21. März 2019 (Druckausgabe) bzw. nordbayern.de vom 22. März 2019 - [http://www.nordbayern.de/region/1.8722760 online] | |||
== Siehe auch == | |||
* [[U-Bahn]] | |||
* [[VAG-Rad]] | |||
* [[U-Bahnhof Hardhöhe]] | |||
* [[U-Bahnhof Stadthalle]] | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://www.vgn.de/ib/site/publication/efa/umgebungsplaene/Fuerth_Klinikum.pdf VGN-Umgebungsplan des U-Bahnhofs Fürth Klinikum (pdf-Datei)] | * [http://www.vgn.de/ib/site/publication/efa/umgebungsplaene/Fuerth_Klinikum.pdf VGN-Umgebungsplan des U-Bahnhofs Fürth Klinikum (pdf-Datei)] | ||
* [http://www.cityverkehr.de/bhf/u1_kf.htm Bahnhofsbilder auf cityverkehr.de (privat)] | * [http://www.cityverkehr.de/bhf/u1_kf.htm Bahnhofsbilder auf cityverkehr.de (privat)] | ||
* [http://vde8.de/#&desc=VDE+8.1+AUSBAU%3A+%C3%9CBERBLICK%3A+S-Bahnhaltepunkt+F%C3%BCrth-Klinikum&t&nav=316 VDE 8 Infoseite der DB AG: Verknüpfung von U-Bahnhof und S-Bahn-Haltepunkt (zur Bauzeit)] | |||
==Einzelnachweise== | |||
<references /> | |||
== Bilder == | |||
{{Bilder dieses Gebäudes}} | |||
== Videos == | |||
{{Youtube|WkxUZlUpK5Q}} | |||
{{ | {{Verkehrsmittel-Folgeleiste | ||
|Vorherige Station=[[U-Bahnhof Stadthalle]] | |||
|Station = [[U-Bahnhof Klinikum]] | |||
|Nächste Station= [[U-Bahnhof Hardhöhe]] | |||
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[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||