U-Bahnhof Rathaus: Unterschied zwischen den Versionen

K (Textersetzung - „ “ durch „“)
 
(15 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Bild:UBahnhofRathaus.jpg|thumb|right]]
[[Bild:UBahnhofRathaus.jpg|mini|right]]
Der '''U-Bahnhof Fürth Rathaus''' (Abkürzung: '''RF''') ist der 36. U-Bahnhof der [[U-Bahn | Nürnberg-Fürther U-Bahn]]; der Verkehrsbetrieb wurde am [[5. Dezember]] [[1998]] eröffnet. Er ist 636 m vom ''[[U-Bahnhof Stadthalle]]'' und 889 m vom ''[[U-Bahnhof Hauptbahnhof]]'' entfernt. An den Bahnhof schließt sich Richtung Hardhöhe ein spitz zu befahrender Gleiswechsel an.
Der '''U-Bahnhof Fürth Rathaus''' (Abkürzung: '''RF''') ist der 36. U-Bahnhof der [[U-Bahn | Nürnberg-Fürther U-Bahn]]; der Verkehrsbetrieb wurde am [[5. Dezember]] [[1998]] eröffnet. Er ist 636 m vom ''[[U-Bahnhof Stadthalle]]'' und 889 m vom ''[[U-Bahnhof Hauptbahnhof]]'' entfernt. An den Bahnhof schließt sich Richtung Hardhöhe ein spitz zu befahrender Gleiswechsel an.


Zeile 7: Zeile 7:
Am östlichen Bahnhofskopf erschließt ein Verteilergeschoss unter dem Kohlenmarkt die Ein- und Ausgänge zur Brandenburger und Ludwig-Erhard-Straße sowie zum Kohlenmarkt. Vom westlichen Bahnhofskopf führt ein Verteilergeschoss unter dem Obstmarkt zu den Ein- und Ausgängen von Mohrenstraße, [[Obstmarkt]] und Busbahnhof sowie über die nordwestliche Treppe zum Ein-/Ausgang am Tordurchgang Königstraße 65 mit direktem Anschluss zum [[Waagplatz]], zur Waagstraße und damit unmittelbar in die Altstadt zur [[Gustavstraße]] und dem [[Marktplatz|Grünen Markt]]. Zwei Aufzüge führen vom östlichen und westlichen Bahnsteigkopf an die Oberfläche.
Am östlichen Bahnhofskopf erschließt ein Verteilergeschoss unter dem Kohlenmarkt die Ein- und Ausgänge zur Brandenburger und Ludwig-Erhard-Straße sowie zum Kohlenmarkt. Vom westlichen Bahnhofskopf führt ein Verteilergeschoss unter dem Obstmarkt zu den Ein- und Ausgängen von Mohrenstraße, [[Obstmarkt]] und Busbahnhof sowie über die nordwestliche Treppe zum Ein-/Ausgang am Tordurchgang Königstraße 65 mit direktem Anschluss zum [[Waagplatz]], zur Waagstraße und damit unmittelbar in die Altstadt zur [[Gustavstraße]] und dem [[Marktplatz|Grünen Markt]]. Zwei Aufzüge führen vom östlichen und westlichen Bahnsteigkopf an die Oberfläche.


In der Umgebung des Bahnhofs befinden sich unter anderem das [[Heinrich-Schliemann-Gymnasium]], das [[Jüdisches Museum Franken|Jüdische Museum Fürth]], die [[Kunst galerie fürth|Kunst Galerie Fürth]], das [[Rathaus]], der Busbahnhof am Rathaus und das [[Stadttheater]].
In der Umgebung des Bahnhofs befinden sich unter anderem das [[Heinrich-Schliemann-Gymnasium]], das [[Jüdisches Museum Franken|Jüdische Museum Fürth]], die [[Kunst galerie fürth|Kunst Galerie Fürth]], das [[Rathaus]], das [[Ludwig-Erhard-Museum]] und der Busbahnhof am [[Rathaus]] und sowie das [[Stadttheater]].


== Bauwerk und Architektur ==
== Bauwerk und Architektur ==
Das Bahnhofsbauwerk ist 126 m lang<!--, ??m breit und ??m tief (eineinhalbfache Tiefenlage)-->. Die Bauarbeiten für den Bahnhof begannen im Juni [[1996]] und wurden bergmännisch in Neuer Österreichischer Tunnelbauweise ausgeführt. Im Zuge der Baumaßnahmen mussten zwei Gebäude, u. a. das [[Café Fürst]], abgerissen werden. Der Bahnhof selbst besteht aus zwei Einzelröhren, die durch drei Querschläge und die beiden Bahnsteigköpfe miteinander verbunden sind.
Das Bahnhofsbauwerk ist 126 m lang<!--,??m breit und??m tief (eineinhalbfache Tiefenlage)-->. Die Bauarbeiten für den Bahnhof begannen im Juni [[1996]] und wurden bergmännisch in Neuer Österreichischer Tunnelbauweise ausgeführt. Im Zuge der Baumaßnahmen mussten zwei Gebäude, u. a. das [[Café Fürst]], abgerissen werden. Der Bahnhof selbst besteht aus zwei Einzelröhren, die durch drei Querschläge und die beiden Bahnsteigköpfe miteinander verbunden sind.


Die architektonische Gestaltung wurde nach einem Entwurf von Tanja Bürgelin-Arslan, der Gewinnerin des von der Georg-Simon-Ohm-Hochschule Nürnberg ausgeschriebenen Gestaltungswettbewerbs, unter der Leitung der Professoren Ethelbert Hörmann und [[Ortwin Michl]], ausgeführt. Die Bahnsteighalle ähnelt in ihrem Aussehen dem U-Bahnhof Lorenzkirche (Nürnberg), wirkt aber durch die Verwendung von Edelstahl und Lichtelementen freundlicher und moderner. An beiden Bahnsteigwänden sind 5 × 60 m große Panoramen der Fürther Innenstadt angebracht. Wichtige Gebäude sind darin hervorgehoben und werden durch Schautafeln, die in den Querschlägen angebracht sind, erklärt. Um die Orientierung in den Verteilergeschossen und den Aufgängen zu erleichtern sind die dem Aufgang gegenüberliegenden Gebäude an den Gangwänden abgebildet.
Die architektonische Gestaltung wurde nach einem Entwurf von Tanja Bürgelin-Arslan, der Gewinnerin des von der Georg-Simon-Ohm-Hochschule Nürnberg ausgeschriebenen Gestaltungswettbewerbs, unter der Leitung der Professoren Ethelbert Hörmann und [[Ortwin Michl]], ausgeführt. Die Bahnsteighalle ähnelt in ihrem Aussehen dem U-Bahnhof Lorenzkirche (Nürnberg), wirkt aber durch die Verwendung von Edelstahl und Lichtelementen freundlicher und moderner. An beiden Bahnsteigwänden sind 5 × 60 m große Panoramen der Fürther Innenstadt angebracht. Wichtige Gebäude sind darin hervorgehoben und werden durch Schautafeln, die in den Querschlägen angebracht sind, erklärt. Um die Orientierung in den Verteilergeschossen und den Aufgängen zu erleichtern, sind die dem Aufgang gegenüberliegenden Gebäude an den Gangwänden abgebildet.


== Linien ==
== Linien ==
Der Bahnhof wird von der Linie ''U1'' bedient. An der Oberfläche befindet sich ein Busbahnhof mit Umsteigemöglichkeit zu den [[Stadtbus Fürth|Stadtbuslinien]] ''173'' bis ''175'' und ''177'' bis ''179'' sowie den [http://de.wikipedia.org/wiki/Omnibusverkehr_Franken OVF]-Linien ''125'' und ''126''.
Der Bahnhof wird von der Linie ''U1'' bedient. An der Oberfläche befindet sich ein Busbahnhof mit Umsteigemöglichkeit zu den [[Buslinien|Stadtbuslinien]] ''173'' bis ''175'' und ''177'' bis ''179'' sowie den [http://de.wikipedia.org/wiki/Omnibusverkehr_Franken OVF]-Linien ''125'' und ''126''.
 
== VAG-Rad ==
Seit Februar 2024 besteht an dieser U-Bahnhaltestelle auch das [[VAG-Rad|VAG-Fahrrad-Ausleihsystem]] der Metropolregion Nürnberg - Fürth - Erlangen.


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
* [[U-Bahn]]
* [[U-Bahn]]
* [[VAG-Rad]]
* [[Schwabacher Straße 32 a]]
* [[Schiefer Turm]]
* [[Kohlenmarkt]]
* [[Rathaus]]
* [[Ludwig-Erhard-Museum]]
* [[Ludwig-Erhard-Straße 2]]
* [[Ludwig-Erhard-Straße 4]]


== Literatur ==
== Literatur ==
Zeile 25: Zeile 36:


== Weblinks ==
== Weblinks ==
* [http://www.vgn.de/ib/site/publication/efa/umgebungsplaene/Fuerth_Rathaus.pdf VGN-Umgebungsplan des U-Bahnhofs Fürth Rathaus (pdf-Datei)]
* [http://www.nahverkehr-franken.de/ubahn/bahnhofe/fu_rathaus.html Bahnhofsbeschreibung auf Nahverkehr Franken (privat)]
* [http://www.nahverkehr-franken.de/ubahn/bahnhofe/fu_rathaus.html Bahnhofsbeschreibung auf Nahverkehr Franken (privat)]
* [http://www.cityverkehr.de/bhf/u1_rf.htm Bahnhofsbilder auf cityverkehr.de (privat)]


== Bilder ==
== Bilder ==
Zeile 38: Zeile 47:
|Vorherige Station=[[U-Bahnhof Hauptbahnhof]]
|Vorherige Station=[[U-Bahnhof Hauptbahnhof]]
|Station = [[U-Bahnhof Rathaus]]
|Station = [[U-Bahnhof Rathaus]]
|Nächste Station= [[U-Bahnhof Klinikum]]
|Nächste Station= [[U-Bahnhof Stadthalle]]
}}
}}
{| style="border:1px solid #8888aa; background-color:#f7f8ff;padding:5px;font-size:95%;"
|
Teile dieses Artikels wurden aus dem Artikel  [http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Fürth_Rathaus U-Bahnhof Fürth Rathaus] aus der freien Enzyklopädie [http://de.wikipedia.org/ Wikipedia] adaptiert und stehen unter der [http://example.com/fdl.txt GNU-Lizenz für freie Dokumentation]. In der Wikipedia ist eine [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=U-Bahnhof_F%C3%BCrth_Rathaus&action=history Liste der Autoren] verfügbar.
|}


[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr]]
90.863

Bearbeitungen