89.921
Bearbeitungen
U-Bahnhof Hardhöhe: Unterschied zwischen den Versionen
→Bau und Kosten
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
== Bau und Kosten == | == Bau und Kosten == | ||
[[Datei:U-Bahnhof Hardhöhe (Broschüre).jpg|thumb|right|Begleitbroschüre zur Eröffnung des U-Bahnhofs]] | [[Datei:U-Bahnhof Hardhöhe (Broschüre).jpg|thumb|right|Begleitbroschüre zur Eröffnung des U-Bahnhofs]] | ||
Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[ | Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[2005]] statt. Die Bauarbeiten (Bauabschnitt 3.1.2.) für den 187 m langen Bahnhof begannen somit am [[28. Juni]] [[2005]] und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt. Die Streckenlänge vom U-Bahnhof Klinikum bis zur U-Bahnhaltestelle Hardhöhe beträgt 441 m. | ||
Bauabschnitt 3.1.2. in Zahlen: | Bauabschnitt 3.1.2. in Zahlen: | ||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
* Stahlbeton 20.000 m³ | * Stahlbeton 20.000 m³ | ||
* Stahl 2.400 t | * Stahl 2.400 t | ||
Die Kosten betrugen ca. 41 Mio Euro, wovon 73 % der Bund übernommen hat. 17 % übernahm der Freistaat Bayern, so dass die infra Fürth ca. 10% der Gesamtkosten tragen musste. | |||
<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||