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Version vom 18. Juli 2018, 21:49 Uhr
, 18. Juli 2018→Erster Fernverkehr
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Ein Jahr später war das Thema den örtlichen Nachrichten lediglich eine kleine Schlagzeile wert: ''"Ex und Hopp" hat ausgedient''. Dabei handelte es sich um eine Glosse über einen liegen gebliebenen Trabi am [[Lohnertsportplatz|Lohnert-Sportplatz]] aus Zwickau, der offensichtlich von seinem Besitzer widerrechtlich dort entsorgt wurde. Die Polizei hat das Auto bereits mit einem "roten Punkt" markiert, so dass der Abtransport nur noch eine Frage der Zeit war.<ref>Fn: Ex und Hopp hat ausgedient. In: Fürther Nachrichten vom 8. November 1990, S. 41</ref> Eine weitere Berichterstattung über die Anzahl der Übersiedler bzw. über den weiteren Fortgang der Wiedervereingungszeit und deren Folgen in der Fürther Bevölkerung findest nicht statt. | Ein Jahr später war das Thema den örtlichen Nachrichten lediglich eine kleine Schlagzeile wert: ''"Ex und Hopp" hat ausgedient''. Dabei handelte es sich um eine Glosse über einen liegen gebliebenen Trabi am [[Lohnertsportplatz|Lohnert-Sportplatz]] aus Zwickau, der offensichtlich von seinem Besitzer widerrechtlich dort entsorgt wurde. Die Polizei hat das Auto bereits mit einem "roten Punkt" markiert, so dass der Abtransport nur noch eine Frage der Zeit war.<ref>Fn: Ex und Hopp hat ausgedient. In: Fürther Nachrichten vom 8. November 1990, S. 41</ref> Eine weitere Berichterstattung über die Anzahl der Übersiedler bzw. über den weiteren Fortgang der Wiedervereingungszeit und deren Folgen in der Fürther Bevölkerung findest nicht statt. | ||
== Erster Fernverkehr == | == Erster Fernverkehr DDR-BRD / über Fürth / Bay. == | ||
Am Freitag, den 18. November 1989 um 9:02 Uhr hielt in Fürth der erste Zug auf Gleis 3 des | Am Freitag, den [[18. November]] [[1989]] um 9:02 Uhr hielt in Fürth der erste planmäßige Zug auf Gleis 3 des [[Hauptbahnhof]]s Fürth, der auch in der ehem. DDR halt machte. Der Zug mit einer DB-Lokomotive und zehn DDR-Reichsbahn-Waggons kam von Ost-Berlin und fuhr planmäßig zum erstem Mal (mit 2 Minuten Verspätung) nach München, über Halle, Jena und Saalfeld. Der Zug fuhr nun täglich - mit Halt um 9:02 Uhr in Fürth - von Berlin nach München, Abends hielt er erneut um 20:36 Uhr in Fürth, dieses Mal Richtung Berlin. Zu den ersten Fahrgästen zählte ein Besucher aus der DDR, die seine Verwandten am [[Stresemannplatz]] in Fürth mit einem Blumenstrauß besuchen wollten. | ||
== Symbolische Wiedervereinigung Nürnbergs und Fürth == | == Symbolische Wiedervereinigung Nürnbergs und Fürth == | ||