Stadelner Brücke: Unterschied zwischen den Versionen

Lohbauersche Land-Chronik
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(Lohbauersche Land-Chronik)
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:''[[1870]] erforderte eine bedeutende Reparatur an der Heubrücke wieder einen Aufwand von 360 fl.''<ref>[[Land-Chronik (Buch)|Land-Chronik]], Fürth 1892, S. 360</ref>
:''[[1870]] erforderte eine bedeutende Reparatur an der Heubrücke wieder einen Aufwand von 360 fl.''<ref>[[Land-Chronik (Buch)|Land-Chronik]], Fürth 1892, S. 360</ref>
:''Von jeher, bis zum Jahre [[1883]] wurde das Brückenholz zur Heubrücke über die Regnitz unentgeltlich abgegeben und in der Gemeinderechnung der Preis desselben als durchlaufende Posten errechnet. Da aber 1883 die Ortsgemeinde [[Mannhof|Manhof]] sich weigerte, die Steinfuhren zur Verbindungsstraße zwischen Manhof und dem [[Bahnhof Vach]], sowie die Reinigung desselben wie früher zu leisten, so weigerte sich auch die hiesige Ortsgemeinde fernerhin, das erwähnte Holz unentgeltlich abzugeben.''<ref>[[Land-Chronik (Buch)|Land-Chronik]], Fürth 1892, S. 361</ref>


==Literatur==
==Literatur==