Ludwigseisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen

Ludwigseisenbahn (Quelltext anzeigen)

Version vom 4. November 2010, 13:18 Uhr

132 Bytes hinzugefügt , 4. November 2010

keine Bearbeitungszusammenfassung

Bürokraten, Oberflächenadministratoren, SMW-Administratoren, SMW-Kuratoren, SMW-Editoren, Oversighter, Administratoren, Widget-Bearbeiter

11.916

Bearbeitungen

Version vom 14. September 2010, 10:55 Uhr (Quelltext anzeigen) 82.135.77.77 (Diskussion) Keine Bearbeitungszusammenfassung ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 4. November 2010, 13:18 Uhr (Quelltext anzeigen) FürthWikiAdmin S (Diskussion \| Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Bild:Ankunft_Adler_in_Fürth.jpg\|thumb\|right\| '''Ankunft der ersten deutschen Eisenbahn, des Adler, auf dem Ludwigsbahnhof in Fürth.''' J. J. Lechner 1835.]]		[[Bild:Adler Kleingaertner Kaerwaumzug 2010 001.JPG\|thumb\|right\|Der Adler als Motiv eines Festwagens auf dem [[Erntedankfestzug]].]][[Bild:Ankunft_Adler_in_Fürth.jpg\|thumb\|right\| '''Ankunft der ersten deutschen Eisenbahn, des Adler, auf dem Ludwigsbahnhof in Fürth.''' J. J. Lechner 1835.]]
	Die '''Königlich privilegirte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft''' (LEG) mit Sitz in Nürnberg und Fürth erhielt am [[19. Februar]] [[1834]] die königlich bayerische Konzession zum Bau einer Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth. Am [[7. Dezember]] [[1835]] um 11 Uhr fuhr auf deren Strecke die erste deutsche Eisenbahn. Die Ludwigseisenbahn stellte ihren Betrieb am [[31. Oktober]] [[1922]] ein. Die Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft selbst löste sich erst zum [[31. Dezember]] [[1967]] auf.		Die '''Königlich privilegirte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft''' (LEG) mit Sitz in Nürnberg und Fürth erhielt am [[19. Februar]] [[1834]] die königlich bayerische Konzession zum Bau einer Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth. Am [[7. Dezember]] [[1835]] um 11 Uhr fuhr auf deren Strecke die erste deutsche Eisenbahn. Die Ludwigseisenbahn stellte ihren Betrieb am [[31. Oktober]] [[1922]] ein. Die Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft selbst löste sich erst zum [[31. Dezember]] [[1967]] auf.