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Forsthausbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Brücke überquert den [[Main-Donau-Kanal]] auf Höhe des Sportgeländes vom [[TV Fürth 1860]]. Sie ist die älteste Brücke dieses Kanalabschnitts auf Fürther Boden. Die Forsthausbrücke wurde bereits [[1962]]/[[1963]] erbaut, kostete 1.158.145,35 DM<ref>Bauzeit- und Kostenangabe nach Bauherr Rhein-Main-Donau AG (siehe Datenblatt RMD AG: [[Datei:Forsthausbrücke-Datenblatt.pdf]])</ref> und stand lange Jahre einsam und verlassen in der Gegend. Die Anwohner aus Dambach rätselten über den Verwendungszweck und bezweifelten, dass jemals ein Verkehrsweg durch ihre Öffnung zielen würde. Aber schließlich war es [[1971]] auch hier soweit, die Hohlkastenbrücke ermöglicht der [[Forsthausstraße]] die Überquerung von Kanal und [[Südwesttangente]]. Die Dambacher und Südstädter konnten wieder nach [[Oberfürberg]] und in die [[Eschenau]]. | Die Brücke überquert den [[Main-Donau-Kanal]] auf Höhe des Sportgeländes vom [[TV Fürth 1860]]. Sie ist die älteste Brücke dieses Kanalabschnitts auf Fürther Boden. Die Forsthausbrücke wurde bereits [[1962]]/[[1963]] erbaut, kostete 1.158.145,35 DM<ref>Bauzeit- und Kostenangabe nach Bauherr Rhein-Main-Donau AG (siehe Datenblatt RMD AG: [[Datei:Forsthausbrücke-Datenblatt.pdf]])</ref> und stand lange Jahre einsam und verlassen in der Gegend. Die Anwohner aus Dambach rätselten über den Verwendungszweck und bezweifelten, dass jemals ein Verkehrsweg durch ihre Öffnung zielen würde. Aber schließlich war es [[1971]] auch hier soweit, die Hohlkastenbrücke ermöglicht der [[Forsthausstraße]] die Überquerung von Kanal und [[Südwesttangente]]. Die Dambacher und Südstädter konnten wieder nach [[Oberfürberg]] und in die [[Eschenau]]. | ||