Billinganlage: Unterschied zwischen den Versionen

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== Überblick ==
== Überblick ==
[[Datei:Sammlung Steinmetz (1).jpg|thumb|right|Wendeschleife der Straßenbahn an der Billinganlage, ca. 1980]]
[[Datei:Sammlung Steinmetz (1).jpg|mini|right|Wendeschleife der Straßenbahn an der Billinganlage, ca. 1980]]


Die Billinganlage war seit [[1928]] ein Knotenpunkt des öffentlichen Nahverkehrs im Fürther Westen. [[1952]] erfolgte eine Umgestaltung der ehemaligen Grünanlage und der Einbau der [[Straßenbahn|Straßenbahnendschleife]] mit Straßenbahn- und Bus-Umsteigehaltestellen. Damit sollten die Passanten nicht mehr dem Autoverkehr an der [[Würzburger Straße]] ausgesetzt sein.
Die Billinganlage war seit [[1928]] ein Knotenpunkt des öffentlichen Nahverkehrs im Fürther Westen. [[1952]] erfolgte eine Umgestaltung der ehemaligen Grünanlage und der Einbau der [[Straßenbahn|Straßenbahnendschleife]] mit Straßenbahn- und Bus-Umsteigehaltestellen. Damit sollten die Passanten nicht mehr dem Autoverkehr an der [[Würzburger Straße]] ausgesetzt sein.
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== Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler ==
== Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler ==
[[Bild:Billinganlage 1932.jpg|thumb|right|Die Billinganlage um 1930]]  
[[Bild:Billinganlage 1932.jpg|mini|right|Die Billinganlage um 1930]]  
{{Bedeutende Gebäude dieser Straße}}
{{Bedeutende Gebäude dieser Straße}}
* [[Cadolzburger Straße 1]] - unmittelbar an der Billinganlage, das erste Hochhaus in Fürth
* [[Cadolzburger Straße 1]] - unmittelbar an der Billinganlage, das erste Hochhaus in Fürth
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== Kreuzungen und Einmündungen ==
== Kreuzungen und Einmündungen ==
[[Bild:Billing_01.jpg|thumb|right|Kreuzung an der Billinganlage]]
[[Bild:Billing_01.jpg|mini|right|Kreuzung an der Billinganlage]]
* [[Hochstraße]]
* [[Hochstraße]]
* [[Würzburger Straße]]
* [[Würzburger Straße]]
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