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	Die '''Hafenbahn''' spielte schon in der Planungsphase eine wichtige Rolle in der Anlage des [[Hafen Fürth\|Fürther Hafens]] am [[Main-Donau-Kanal]], der [[1972]] eröffnet wurde. Der erwartete Güterumschlag war auf dem Land nach Ansicht der Planer nicht allein mittels LKWs zu bewerkstelligen und so schuf man einen Anschluss des Fürther Hafens an das Schienennetz der Deutschen Bundesbahn.		Die '''Hafenbahn''' spielte schon in der Planungsphase eine wichtige Rolle in der Anlage des [[Hafen Fürth\|Fürther Hafens]] am [[Main-Donau-Kanal]], der [[1972]] eröffnet wurde. Der erwartete Güterumschlag war auf dem Land nach Ansicht der Planer nicht allein mittels LKWs zu bewerkstelligen und so schuf man einen Anschluss des Fürther Hafens an das Schienennetz der Deutschen Bundesbahn.