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→Unterbezirk Fürth
[[Datei:2020-10-24 Eisenbahn Landwirt (hinten).jpg|mini|right|Rückseite des Fachblatts "Eisenbahn Landwirt"]]
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Der organisatorisch zum Bezirk Nürnberg gehörende Unterbezirk (UBZ) Fürth hatte am 31.12.2018 noch 183 Mitglieder (m/w/d) und verfügte über 26406 qm Gartenfläche, 3050 qm Ackerland und 5000 qm Wiesen.<ref>Bericht des Vorstandes des UBZ Fürth, Ralf Segitz, im Rahmen der Jahreshauptversammlung vom 10. März 2019</ref> Im Fürther Stadtgebiet sowie im zum UBZ Fürth gehörenden Umland existieren mehrere Gartenkolonien verschiedener Größe (und stark unterschiedlicher Parzellenzahl bis hinunter zu einer einzigen), meist in unmittelbarer Nachbarschaft von Gleisanlagen.
Der organisatorisch zum Bezirk Nürnberg gehörende Unterbezirk (UBZ) Fürth hatte am 31.12.2018 noch
* 183 Mitglieder (m/w/d)
* 26406 m² Gartenfläche
* 3050 m² Ackerland
* 5000 m² Wiesen.<ref>Bericht des Vorstandes des UBZ Fürth, Ralf Segitz, im Rahmen der Jahreshauptversammlung vom 10. März 2019</ref>
Im Fürther Stadtgebiet sowie im zum UBZ Fürth gehörenden Umland existieren mehrere Gartenkolonien verschiedener Größe (und stark unterschiedlicher Parzellenzahl bis hinunter zu einer einzigen), meist in unmittelbarer Nachbarschaft von Gleisanlagen.
Tendenziell nehmen die von der BLW verwalteten Flächen ab, da Grundstücke für Streckenneubauten benötigt oder von der DB an Dritte verkauft werden (z.B. zur Umnutzung als Pendlerparkplatz). In Fürth wurden u.a. im Rahmen des [[S-Bahn|S-Bahn-Baus]] und der Neubebauung des ehem. [[Güterbahnhof|Güterbahnhofes]] zahlreiche zentral gelegene Kleingärten der Bahn-Landwirtschaft aufgelassen und anschließend überbaut.
Tendenziell nehmen die von der BLW verwalteten Flächen ab, da Grundstücke für Streckenneubauten benötigt oder von der DB an Dritte verkauft werden (z.B. zur Umnutzung als Pendlerparkplatz). In Fürth wurden u.a. im Rahmen des [[S-Bahn|S-Bahn-Baus]] und der Neubebauung des ehem. [[Güterbahnhof|Güterbahnhofes]] zahlreiche zentral gelegene Kleingärten der Bahn-Landwirtschaft aufgelassen und anschließend überbaut.