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Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft war eine Publikation des Geschichtvereins Fürth. Es erschien als Fürther Beiträge zur Geschichts- und Heimatkunde, Heft 3 durch den Herausgeber Alt-Fürth, Verein für Geschichts- und Heimatforschung. | |Bild=Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft (Buch).jpg | ||
|Buchtitel=Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft | |||
|Untertitel=Die kgl. priv. Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg undFürth | |||
|Genre=Sachbuch | |||
|Ausführung=Hardcover | |||
|Autor=Wolfgang Mück | |||
|Herausgeber=Geschichtsverein Fürth | |||
|Erscheinungsjahr=1967; 1985 | |||
|Verlag=Verein für Geschichts- und Heimatforschung | |||
|Auflage=2. Auflage | |||
|Seitenzahl=285 | |||
|Besonderheit=Promotionsarbeit | |||
|Bestand Archiv FürthWiki=Kamran Salimi | |||
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Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft war eine Publikation des Geschichtvereins Fürth. Es erschien 1985 in zweiter Auflage als Fürther Beiträge zur Geschichts- und Heimatkunde, Heft 3 durch den Herausgeber Alt-Fürth, Verein für Geschichts- und Heimatforschung. Die erste Auflage erschien 1967, im Rahmen einer Promotionsarbeit. | |||
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