Verkehrsverein Fürth und Umgebung: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Juli [[1937]] hieß es, die zwingende Vorschrift des Reichsgesetzes vom [[26. März]] [[1936]] zur Durchführung des Fremdenverkehrs schaffe umwälzende Reformen; die Leitung der Verkehrsvereine sei durch die Gemeinde zu übernehmen. Das hatte Fürth bereits erfüllt.  
Im Juli [[1937]] hieß es, die zwingende Vorschrift des Reichsgesetzes vom [[26. März]] [[1936]] zur Durchführung des Fremdenverkehrs schaffe umwälzende Reformen; die Leitung der Verkehrsvereine sei durch die Gemeinde zu übernehmen. Das hatte Fürth bereits erfüllt.  


1938 machte [[Hans Lang]], [[Sternstraße 5]]/Büro Gartenstraße sechs Vorschläge zu einer Werbeaktion.  
1938 machte [[Hans Lang]] ([[Sternstraße 5]]/Büro Gartenstraße) sechs Vorschläge zu einer Werbeaktion und der Faltprospekt wurde neu aufgelegt.


[[1940]] zählte der Verein zum [[1. Oktober]] [[1940]] bereits 224 Mitglieder. Oberbürgermeister [[Franz Jakob]] hatte am [[30. August]] [[1940]] aus Thorn geschrieben, dass er den Vorsitz niederlege auf Grund seiner endgültigen Berufung als Oberbürgermeister und Kreisleiter der alten Ordensstadt Thorn in Westpreußen.
[[1940]] zählte der Verein zum [[1. Oktober]] [[1940]] bereits 224 Mitglieder. Oberbürgermeister [[Franz Jakob]] hatte am [[30. August]] [[1940]] aus Thorn geschrieben, dass er den Vorsitz niederlege auf Grund seiner endgültigen Berufung als Oberbürgermeister und Kreisleiter der alten Ordensstadt Thorn in Westpreußen.
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