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In den Jahren [[1989]]/[[1991|91]] ergaben die Prüfungen des Bauwerks ernstere Schäden, die eine Nutzung des Hardsteges über [[1993]] hinaus nicht erlaubten. Bald darauf wurde etwas weiter nördlich der jetzt bestehende Steg errichtet. Dazu wurde im März [[1994]] das neue Brücken-Mittelteil mittels eines Krans von der [[Weiherstraße]] aus auf die Betonpfeiler gesetzt.<ref>''Brückenschlag naht''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 24. Februar 1994</ref> | In den Jahren [[1989]]/[[1991|91]] ergaben die Prüfungen des Bauwerks ernstere Schäden, die eine Nutzung des Hardsteges über [[1993]] hinaus nicht erlaubten. Bald darauf wurde etwas weiter nördlich der jetzt bestehende Steg errichtet. Dazu wurde im März [[1994]] das neue Brücken-Mittelteil mittels eines Krans von der [[Weiherstraße]] aus auf die Betonpfeiler gesetzt.<ref>''Brückenschlag naht''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 24. Februar 1994</ref> | ||
==Sonstiges== | |||
Im Volksmund hieß die Verbindung von der Hard zur Innenstadt schon früher „Hulzsteg“, auch als er durch einen eisernen Steg mit Zementdielen ersetzt wurde. | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Gaggelei]] | * [[Gaggelei]] | ||