Siebenbogenbrücke: Unterschied zwischen den Versionen

Im Rahmen des S-Bahn-Ausbaus von Nürnberg nach Forchheim über Fürth wurde auf der nördlichen Seite mit ca. 10 m Abstand von 2009 bis 2010 eine zweite Brücke für zwei neue Gleise gebaut. Dieser Neubau erhielt ebenfalls die typische Bogenform, folgt sonst jedoch einer modernen Bauweise. Nach Fertigstellung der Brücke und vorläufigem Verlegen der Gleise war die Brücke zwölf Jahre ungenutzt. Im Rahmen des Baus des Haltepunktes Fürth Klinikum erfolgte schließlich die Fertigstellung der Gleise, der Oberleitung sowie der Leit- und Sicherungstechnik, so daß seit der Kalenderwoche 16 im Jahre 2022 der reguläre S-Bahn-Verkehr über das Bauwerk abgewickelt wird.