BIG-Bobby-Car: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Bobby Car wurde [[1972]] vom Spielwarenhersteller [[BIG]] in Fürth erfunden und dort bis 1998 hergestellt. Nach einem Brand im Stammwerk, der die Produktionsstätte des Bobby-Car fast vollständig zerstörte, wurde die Produktion 1998 nach [[wikipedia:Burghaslach|Burghaslach]] verlegt. Dort befand sich bereits ein Zweigwerk, dass innerhalb von 16 Monaten auf 320.000 qm erweitert wurde. Nach eigenen Angaben investierte der Hersteller über 50 Euro in das neue Werk, dass das "modernste" Spielwarenwerk der Welt sei. Im Grundstein des neuen Werkes wurde ein Bobby-Car eingemauert.<ref>IHK Nürnberg - Das Bobby-Car feiert 30. Geburtstag - online abgerufen am 1. August 2022 | 18.22 Uhr</ref>  
Das Bobby Car wurde [[1972]] vom Spielwarenhersteller [[BIG]] in Fürth erfunden und dort bis 1998 hergestellt. Nach einem Brand im Stammwerk, der die Produktionsstätte des Bobby-Car fast vollständig zerstörte, wurde die Produktion 1998 nach [[wikipedia:Burghaslach|Burghaslach]] verlegt. Dort befand sich bereits ein Zweigwerk, dass innerhalb von 16 Monaten auf 320.000 qm erweitert wurde. Nach eigenen Angaben investierte der Hersteller über 50 Euro in das neue Werk, dass das "modernste" Spielwarenwerk der Welt sei. Im Grundstein des neuen Werkes wurde ein Bobby-Car eingemauert.<ref>IHK Nürnberg - Das Bobby-Car feiert 30. Geburtstag - online abgerufen am 1. August 2022 | 18.22 Uhr</ref>  


Erfinder des Bobby-Cars war [[Ernst A. Bettag]] dem Kruzifixschnitzer [[Christoph Meyer]]. Noch im gleichen Jahr stellten beide [[1972]] das neue Produkt auf der Spielwarenmesse Nürnberg vor. Das Produkt wurde am Anfang fast nur in die USA verkauft, der Absatz in Deutschland bzw. Europa blieb zunächst hinter den Erwartungen. Inzwischen besteht der Umsatzanteil durch den Verkauf von Bobby-Cars bei knapp 30 Prozent.  
Erfinder des Bobby-Cars war [[Ernst A. Bettag]] sowie der Kruzifixschnitzer [[Christoph Meyer]]. Noch im gleichen Jahr stellten beide [[1972]] das neue Produkt auf der Spielwarenmesse Nürnberg vor. Das Produkt wurde am Anfang fast nur in die USA verkauft, der Absatz in Deutschland bzw. Europa blieb zunächst hinter den Erwartungen. Inzwischen besteht der Umsatzanteil durch den Verkauf von Bobby-Cars bei knapp 30 Prozent.  


Nach dem Tod Bettags im Jahr 2003 übernahm die [[Simba-Dickie|Simba-Dickie-Group]] den Bau und Vertrieb. Seit dem Jahr 2010 wird die Marke durch die Lizenzargentur g-l-a-m in München vermarktet. Im BIG-Werk in Burghaslach werden täglich ca. 2.000 Bobby-Cars hergestellt. Insgesamt wurden bereits über 20 Mio. Bobby-Cars hergestellt und verkauft (Stand Feb. 2022).<ref>Peter Thomas: Bob der Rennfahrer. In: Frankfurter Allgemeinen Zeitung vom 7. Februar 2022</ref>
Nach dem Tod Bettags im Jahr 2003 übernahm die [[Simba-Dickie|Simba-Dickie-Group]] den Bau und Vertrieb. Seit dem Jahr 2010 wird die Marke durch die Lizenzargentur g-l-a-m in München vermarktet. Im BIG-Werk in Burghaslach werden täglich ca. 2.000 Bobby-Cars hergestellt. Insgesamt wurden bereits über 20 Mio. Bobby-Cars hergestellt und verkauft (Stand Feb. 2022).<ref>Peter Thomas: Bob der Rennfahrer. In: Frankfurter Allgemeinen Zeitung vom 7. Februar 2022</ref>
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