Das Bahnhofsbauwerk ist 126m lang<!--, ?? m breit und ?? m tief (eineinhalbfache Tiefenlage)-->. Die Bauarbeiten für den Bahnhof begannen im Juni [[1996]] und wurden bergmännisch in Neuer Österreichischer Tunnelbauweise ausgeführt. Im Zuge der Baumaßnahmen mussten zwei Gebäude, u. a. das [[Café Fürst]] abgerissen werden. Der Bahnhof selbst besteht aus zwei Einzelröhren die durch drei Querschläge und die beiden Bahnsteigköpfe miteinander verbunden sind. | Das Bahnhofsbauwerk ist 126m lang<!--, ?? m breit und ?? m tief (eineinhalbfache Tiefenlage)-->. Die Bauarbeiten für den Bahnhof begannen im Juni [[1996]] und wurden bergmännisch in Neuer Österreichischer Tunnelbauweise ausgeführt. Im Zuge der Baumaßnahmen mussten zwei Gebäude, u. a. das [[Café Fürst]] abgerissen werden. Der Bahnhof selbst besteht aus zwei Einzelröhren die durch drei Querschläge und die beiden Bahnsteigköpfe miteinander verbunden sind. |