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Fürth: Unterschied zwischen den Versionen
→Bayrisch ab 1806
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Überregionale Bekanntheit erlangte Fürth spätestens im Jahr [[1835]], als am 7. Dezember mit der Fahrt des [[Adler|Adlers]] die erste deutsche Eisenbahnlinie zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet und damit der Startschuss für die industrielle Revolution im Land gefallen war. Egal ob auf der Straße, der Schiene oder, ab [[1843]] mit der Eröffnung des Ludwig-Donau-Main-Kanals, auch auf dem Wasserweg, alle Wege führten nun nach Fürth. 1914 bekam man zudem in [[Atzenhof]] einen ersten Militärflugplatz, später auch einen richtigen Verkehrsflughafen auf dem Gebiet der heutigen [[Hardhöhe]], der bis in die 50er Jahre hinein Menschen in die Ferne brachte. | Überregionale Bekanntheit erlangte Fürth spätestens im Jahr [[1835]], als am 7. Dezember mit der Fahrt des [[Adler|Adlers]] die erste deutsche Eisenbahnlinie zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet und damit der Startschuss für die industrielle Revolution im Land gefallen war. Egal ob auf der Straße, der Schiene oder, ab [[1843]] mit der Eröffnung des Ludwig-Donau-Main-Kanals, auch auf dem Wasserweg, alle Wege führten nun nach Fürth. 1914 bekam man zudem in [[Atzenhof]] einen ersten Militärflugplatz, später auch einen richtigen Verkehrsflughafen auf dem Gebiet der heutigen [[Hardhöhe]], der bis in die 50er Jahre hinein Menschen in die Ferne brachte. | ||
Aber gerade der Flugplatz hatte nicht nur Vorteile. Die darauf beheimatete Flugzeugwerft nebst den angrenzenden Fernbahnlinien nach Würzburg und Bamberg waren während des 2. | Aber gerade der Flugplatz hatte nicht nur Vorteile. Die darauf beheimatete [[Bachmann, von Blumenthal & Co.|Flugzeugwerft]] nebst den angrenzenden Fernbahnlinien nach Würzburg und Bamberg waren während des [[2. Weltkrieg]]es immer wieder Ziel alliierter Luftangriffe. Noch weit am Anfange des 21. Jahrhunderts fand man bei Bauarbeiten auf dem ehemaligen Flughafengelände regelmäßig Blindgänger. Gemessen an anderen deutschen Großstädten im Süden Deutschlands bleib Fürth während des Krieges von Flächenbombardements größtenteils verschont, so dass knapp 90 Prozent der Bausubstanz erhalten blieb. Nicht zuletzt deshalb trägt Fürth heute den Titel [[Denkmalstadt]] und ist gerechnet auf die Einwohnerzahl die Stadt in Deutschland mit den meisten Baudenkmälern. Das Stadtbild ist mit den Jahrhunderten gewachsen. Die Bauwerke, egal ob bedeutende wie das [[Stadttheater]] und das [[Rathaus]] oder weniger bedeutende wie ganz normale Arbeiterquartiere oder Promenadenbauten, blieben erhalten. | ||
'''Dies ist nur ein kurzer Umriss der Fürther Geschichte. Weitere Informationen findet man im Artikel [[Zeittafel der Stadt Fürth]]''' | '''Dies ist nur ein kurzer Umriss der Fürther Geschichte. Weitere Informationen findet man im Artikel [[Zeittafel der Stadt Fürth]]''' | ||