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[[Datei:Plan Innenstadtumgehung 1964.jpg|miniatur|Die Nordspange ist - abgesehen vom Durchbruch des Königsplatzes - der einzige verwirklichte Teil der ursprünglich geplanten weiträumigen Innenstadtumgehung]] | [[Datei:Plan Innenstadtumgehung 1964.jpg|miniatur|Die Nordspange ist - abgesehen vom Durchbruch des Königsplatzes - der einzige verwirklichte Teil der ursprünglich geplanten weiträumigen Innenstadtumgehung]] | ||
Die viel befahrene Straße führt von der [[Würzburger Straße]] aus über die [[Dietrich-Bonhoeffer-Brücke]] nördlich an der Altstadt vorbei bis zur [[Ludwigsbrücke]]. Sie wird auch ''Nordspange'' genannt und ist Teilstück der [[wikipedia:Bundesstraße 8|B 8]]. Ursprünglich war sie Teil einer Planung, die eine großräumige Umgehung der Innenstadt vorsah, aber nicht verwirklicht wurde. Vor dem Bau der Nordspange endete die Kapellenstraße im Wiesengrund der [[Rednitz]] und der gesamte Verkehr musste quer durch die Altstadt u. a. über den heute verkehrsberuhigten [[Marktplatz|Grünen Markt]] fließen. | Die viel befahrene Straße führt von der [[Würzburger Straße]] aus über die [[Dietrich-Bonhoeffer-Brücke]] nördlich an der Altstadt vorbei bis zur [[Ludwigbrücke|Ludwigsbrücke]]. Sie wird auch ''Nordspange'' genannt und ist Teilstück der [[wikipedia:Bundesstraße 8|B 8]]. Ursprünglich war sie Teil einer Planung, die eine großräumige Umgehung der Innenstadt vorsah, aber nicht verwirklicht wurde. Vor dem Bau der Nordspange endete die Kapellenstraße im Wiesengrund der [[Rednitz]] und der gesamte Verkehr musste quer durch die Altstadt u. a. über den heute verkehrsberuhigten [[Marktplatz|Grünen Markt]] fließen. | ||
Ihren Namen hat die Kapellenstraße von der einst nahe im Wiesengrund gelegenen [[Kapelle St.Martin|Martinskapelle]]. | Ihren Namen hat die Kapellenstraße von der einst nahe im Wiesengrund gelegenen [[Kapelle St. Martin|Martinskapelle]]. | ||
== Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler == | == Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler == | ||
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<br clear="all" /> | <br clear="all" /> | ||
== Lokalberichterstattung == | ==Lokalberichterstattung== | ||
* Wolfgang Händel: ''Saturn-Kreuzung bleibt heikles Terrain''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 5. Juni 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Ampel defekt: Saturn-Kreuzung bleibt heikles Terrain''. In: nordbayern.de vom 4. Juni 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.8971727 online] | * Wolfgang Händel: ''Saturn-Kreuzung bleibt heikles Terrain''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 5. Juni 2019 (Druckausgabe) bzw. ''Ampel defekt: Saturn-Kreuzung bleibt heikles Terrain''. In: nordbayern.de vom 4. Juni 2019 - [https://www.nordbayern.de/region/1.8971727 online] | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Kapelle St. Martin]] | |||
* [[Metallpapier-Bronzefarben-Blattmetallwerke AG]] | * [[Metallpapier-Bronzefarben-Blattmetallwerke AG]] | ||
* [[Pegnitzstraße]] | * [[Pegnitzstraße]] | ||
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* [[Unterführung Schießplatz]] | * [[Unterführung Schießplatz]] | ||
== Videos == | ==Videos== | ||
{{Youtube|qEw6JMkkyjw}} | {{Youtube|qEw6JMkkyjw}} | ||
== Videoprojekt [[fuerther-strassen.de|Fürther Straßen]] 2018 == | ==Videoprojekt [[fuerther-strassen.de|Fürther Straßen]] 2018== | ||
[[Datei:Kapellenstraße.mp4|thumb|none|frame|Kapellenstraße, Aufnahmedatum 12. August 2018|thumbtime=0:00:04|400px]] | [[Datei:Kapellenstraße.mp4|thumb|none|frame|Kapellenstraße, Aufnahmedatum 12. August 2018|thumbtime=0:00:04|400px]] | ||
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