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Luftschutzbauten in Fürth: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. September 2008, 14:10 Uhr
, 12. September 2008→Hochbunker bis 1945
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In der Kleeblattstadt entstanden nacheinander zehn Hochbunker in Stadtteilen mit besonderer Gefährdungslage und deren Häuser in der Mehrzahl keine Keller hatten. Vier davon sind auch heute noch erhalten, davon drei in betriebsfähigem Zustand. | In der Kleeblattstadt entstanden nacheinander zehn Hochbunker in Stadtteilen mit besonderer Gefährdungslage und deren Häuser in der Mehrzahl keine Keller hatten. Vier davon sind auch heute noch erhalten, davon drei in betriebsfähigem Zustand. | ||
* '''Reichsbahnbunker''' oder '''"Bahnhofsbunker"''': Er stand an der Stelle des [[Bild:BunkerEigenesHeim.jpg|thumb|Der Bunker Friedrich-Ebert-Str.]]heutigen Bahnhofs-Centers am Übergang der Bahnhofstraße in die Gebhardtstraße (gesprengt und schließlich abgetragen) | * '''Reichsbahnbunker''' oder '''"Bahnhofsbunker"''': Er stand an der Stelle des [[Bild:BunkerEigenesHeim.jpg|thumb|Der Bunker Friedrich-Ebert-Str.]]heutigen Bahnhofs-Centers am Übergang der Bahnhofstraße in die Gebhardtstraße (1970 gesprengt und schließlich abgetragen). Im Krieg bot er 400 Personen Schutz. | ||
* Bunker '''Mühltalstraße''': Unweit der Einmündung der Mühltalstraße in die Unterfarrnbacher Straße befinden sich auch heute noch die Reste des ehemaligen Bunkers. Der nach dem Krieg gesprengte Bau wurde von einem Architekten umgestaltet und teilweise überbaut. Bei der Sprengung - die nicht wirklich erfolgreich war - brach lediglich die Bunkerdecke an der einen Längsseite durch und stürzte so ein. | * Bunker '''Mühltalstraße''': Unweit der Einmündung der Mühltalstraße in die Unterfarrnbacher Straße befinden sich auch heute noch die Reste des ehemaligen Bunkers. Am 15.03.1942 fertig gestellt bot er 250 Schutzplätze. Der nach dem Krieg gesprengte Bau wurde von einem Architekten umgestaltet und teilweise überbaut. Bei der Sprengung - die nicht wirklich erfolgreich war - brach lediglich die Bunkerdecke an der einen Längsseite durch und stürzte so ein. | ||
* '''"Ronwaldbunker"''' in der Ronwaldsiedlung unweit des Geländes der Dynamit Nobel AG (Ronwaldstraße 11): Der Bunker bot Platz für bis zu 1072 Personen und war noch bis zum Jahr [[2007]] als Katastrophenschutzbunker aktiv | * '''"Ronwaldbunker"''' in der Ronwaldsiedlung unweit des Geländes der Dynamit Nobel AG (Ronwaldstraße 11): Der Bunker wurde am 25.04.1941 fertiggestellt und bot Platz für bis zu 1072 Personen und war noch bis zum Jahr [[2007]] als Katastrophenschutzbunker aktiv | ||
* '''Friedrich-Ebert-Straße''': Der Bunker auf der Schwand hatte eine Kapazität von 788 Plätzen und ist auch heute noch aktiv | * '''Friedrich-Ebert-Straße''': Fertigstellung 17.04.1941, 345 Plätze. Der Bunker auf der Schwand hatte eine Kapazität von 788 Plätzen und ist auch heute noch aktiv | ||
* Bunker '''Kronacher Straße''': An der Einmündung des Laubenwegs in die Kronacher Straße steht auch heute noch der imposante Luftschutzbunker. Er konnte offiziell 901 Personen Schutz bieten. | * Bunker '''Kronacher Straße''': An der Einmündung des Laubenwegs in die Kronacher Straße steht auch heute noch der imposante Luftschutzbunker. Er konnte offiziell 901 Personen Schutz bieten. | ||
* '''Eschenau-Bunker''': in der Eschenausiedlung. Gesprengt und einige Jahre nach Kriegsende abgerissen | * '''Eschenau-Bunker''': in der Eschenausiedlung. Fertigstellung 31.09.1941, 530 Plätze. Gesprengt und einige Jahre nach Kriegsende abgerissen | ||
* Bunker '''Skagerrakstraße''' (heute Kieler Straße): nach dem Krieg entfernt | * Bunker '''Skagerrakstraße''' (heute Kieler Straße): Fertigstellung 15.08.1941, 250 Plätze, nach dem Krieg entfernt | ||
* Bunker '''Langfuhrerstraße''' (heute Stettiner Straße): nach dem Krieg entfernt | * Bunker '''Langfuhrerstraße''' (heute Stettiner Straße): Fertigstellung 15.06.1942, 370 Plätze nach dem Krieg entfernt | ||
* Bunker '''Birkenstraße''' (heute Otto-Seeling-Promenade): nach dem Krieg entfernt, heute befindet sich auf seinen Fundamenten ein Kinderspielplatz | * Bunker '''Birkenstraße''' (heute Otto-Seeling-Promenade): Fertigstellung 10.04.1941, 67 Plätze, nach dem Krieg entfernt, heute befindet sich auf seinen Fundamenten ein Kinderspielplatz | ||
* Bunker '''Sedanstraße''' (heute Steubenstraße): nach dem Krieg entfernt | * Bunker '''Sedanstraße''' (heute Steubenstraße): nach dem Krieg entfernt | ||