Am Europakanal: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Straße "Am Europakanal" führt von der [[Zirndorfer_Brücke|Zirndorfer Brücke]], von wo aus sie an die Verbindungsstraße West angebunden ist, am [[Main-Donau-Kanal]] entlang, vorbei am Grundig-Park durch [[Eschenau]], quert schließlich die [[Heilstättenstraße]] und führt bis [[Oberfürberg]]. Hier endet sie auf Höhe des [[Fürberger_Steg|Fürberger Steges]] im Nichts. | Die Straße "'''Am Europakanal'''" führt von der [[Zirndorfer_Brücke|Zirndorfer Brücke]], von wo aus sie an die Verbindungsstraße West angebunden ist, am [[Main-Donau-Kanal]] entlang, vorbei am Grundig-Park durch [[Eschenau]], quert schließlich die [[Heilstättenstraße]] und führt bis [[Oberfürberg]]. Hier endet sie auf Höhe des [[Fürberger_Steg|Fürberger Steges]] im Nichts. | ||
Ursprünglich hätte sie südlich von [[Burgfarrnbach]] auf die [[Würzburger Straße]] treffen sollen. Die etwas zu groß geratene Kreuzung mit der Zufahrt zum Fürther Sportbootshafen zeugt heute noch davon. | Ursprünglich hätte sie südlich von [[Burgfarrnbach]] auf die [[Würzburger Straße]] treffen sollen. Die etwas zu groß geratene Kreuzung mit der Zufahrt zum Fürther Sportbootshafen zeugt heute noch davon. | ||
Die Straße ist Teil - und Relikt - eines größeren Verkehrsprojektes aus den 1970er Jahren, der sogenannten "westlichen Kanalparallele". Von der ihr zugedachten großen Verkehrsbedeutung ist - abgesehen von der Größe der fertiggestellten Teilstücke - nicht viel geblieben. In ihrer ganzen Länge hätte diese Verkehrsader von Erlangen bis nach Nürnberg führen sollen. | Die Straße ist Teil - und Relikt - eines größeren Verkehrsprojektes aus den 1970er Jahren, der sogenannten "westlichen Kanalparallele". Von der ihr zugedachten großen Verkehrsbedeutung ist - abgesehen von der Größe der fertiggestellten Teilstücke - nicht viel geblieben. In ihrer ganzen Länge hätte diese Verkehrsader von [[Erlangen]] bis nach [[Nürnberg]] führen sollen. | ||
[[Kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]] | [[Kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]] | ||