Die Würzburger Brücke führt die gleichnamige Straße vierspurig über Hafenstraße, Hafenbahn und Main-Donau-Kanal, aufgespannt von je vier Pfeilern an beiden Ufern. Bereits 1979, zehn Jahre nach dem Bau, mussten Risse im Beton und angerostete Stahlarmierungen repariert werden.