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Buslinien (bearbeiten)

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'''79''' Atzenhof Fliegerhorst - Billinganlage (ab [[8. Juni]] [[1928]] ab Maxbrücke, ab [[30. Juni]] [[1928]] ab Billinganlage)

'''86''' Friedhof Nordeingang - Poppenreuther Str. - Rathaus - Schlageterplatz (ab [[11. August]] [[1928]])

−

'''91''' Flößaustr. - Panzerabwehrkaserne (Weikershof) (ab [[13. November]] [[1938]] bis [[15. Juli]] 1939]])

+

'''91''' Flößaustr. - Panzerabwehrkaserne (Weikershof) (ab [[13. November]] [[1938]] bis [[15. Juli]] [[1939]])

Am [[30. Juni]] [[1928]] war die Straßenbahn vom bisherigen Endpunkt Maxbrücke zur neuen Schleife an der Billinganlage verlängert worden.

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jetzt Teil der neuen Linien 171 und 175

'''Linie 72/172:'''

−

Billinganlage - Unterfarrnbach - Burgfarrnbach (als Linie 81 ab [[2. Mai]] [[1951]] bis [[12. April]] [[1952)

+

Billinganlage - Unterfarrnbach - Burgfarrnbach (als Linie 81 ab [[2. Mai]] [[1951]] bis [[12. April]] [[1952]])

Billinganlage - Unterfarrnbach - Burgfarrnbach-Lagerstr. (bis [[20. Juni]] [[1981]])

Jakobinenstraße - Fürther Freiheit - Fürth Hbf - Altstadt - Billinganlage - Burgfarrnbach-West (bis [[7. Dezember]] [[1985]])

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Fürth Hbf - Rathaus - Billinganlage - Hansastr. - Burgfarrnbach-West

'''Linie 73/173:'''

−

Rathaus - Poppenreuther Str. - Vach ((bis [[20. Juni]] [[1981]])

+

Rathaus - Poppenreuther Str. - Vach (bis [[20. Juni]] [[1981]])

Jakobinenstraße - Rathaus - Stadeln - Atzenhof/Vach-Markt (bis [[7. Dezember]] [[1985]])

−

Fürth Hbf - Rathaus - Stadeln - Atzenhof/Vach-Markt (bis [[9. Dezember [[2007)

+

Fürth Hbf - Rathaus - Stadeln - Atzenhof/Vach-Markt (bis [[9. Dezember]] [[2007]])

'''Linie 74/174:'''

Billinganlage - Oberfürberg/Waldkrankenhaus (bis [[20. Juni]] [[1981]])

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