Bahnjubiläen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus FürthWiki

K
Textersetzung - „online abrufbar]“ durch „online]“
(FN-Bericht vom 08.12.2015 ergänzt)
K (Textersetzung - „online abrufbar]“ durch „online]“)
(18 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
Die '''Bahnjubiläen''' der Ludwigseisenbahn, Reichsbahn, Bundesbahn und Deutschen Bahn waren auch in Fürth immer wichtige Ereignisse.
Die '''Bahnjubiläen''' der Ludwigseisenbahn, Reichsbahn, Bundesbahn und Deutschen Bahn waren auch in Fürth immer wichtige Ereignisse.


Ab [[7. Dezember]] [[1835]] fuhr von Nürnberg nach Fürth die [[Eisenbahn]], die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene Eisenbahn in Deutschland. Die Jahrestage wurden im Lauf der Geschichte immer festlich begangen.  
Ab [[7. Dezember]] [[1835]] fuhr die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene [[Eisenbahn]] in Deutschland von Nürnberg nach Fürth. Die Jahrestage wurden im Lauf der Geschichte immer festlich begangen.  
==50 Jahre Ludwigseisenbahn [[1885]]==
[[Datei:Ludwigsbahnhof 1898.jpg|mini|right|Zweiter Ludwigsbahnhof. Grundsteinlegung am 7.12.1885]]
Grundsteinlegung für den Neubau des [[Ludwigsbahnhof|Ludwigsbahnhofs]], Beschlussfassung über die Errichtung eines [[Denkmal der Ludwigsbahn|Denkmals]], Herausgabe einer kupfernen Gedenkmedaille.
<br clear="all" />
==100 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1935]]==
[[Datei:Deutschlands erste Eisenbahn (Buch).jpg|mini|right|Jubiläums-Buch ''Deutschlands erste Eisenbahn'']]
Bau einer fahrfähigen Kopie des [[Adler]]s, große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg, [[Deutschlands erste Eisenbahn (Buch)|Herausgabe eines umfangreichen Buches]].
<br clear="all" />
==125 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1960]]==
[[Datei:Bahnjubiläum 125 Jahre Eisenbahn - Adler 07121960.jpg|mini|right|Fahrt des Adlernachbaus auf den Straßenbahngleisen am 7.12.1960]]
Fahrten mit dem [[Adler]]-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den [[Straßenbahn|Straßenbahngleisen]]. Fahrzeugschau "Die moderne Bundesbahn" am Nürnberger Hauptbahnhof.
<br clear="all" />
==140 Jahre Deutsche Eisenbahnen [[1975]]==
[[Datei:A5164 140 Jahre Eisenbahn.jpg|mini|rechts|Festakt zum Jubiläum "140 Jahre Deutsche Eisenbahnen" am 7. Dezember 1975. Kurt Scherzer spricht vor dem Eingangsportal des Hauptbahnhofs]]
Festakt mit Ansprachen am Fürther Hauptbahnhof., Dampfloksonderfahrten, Fahrzeugschau am Nürnberger Hauptbahnhof.
<br clear="all" />


* 50  Jahre Ludwigseisenbahn  - [[1885]]: Grundsteinlegung für den Neubau des [[Ludwigsbahnhof|Ludwigsbahnhofs]], Beschlussfassung über die Errichtung eines [[Denkmal der Ludwigsbahn|Denkmals]], Herausgabe einer kupfernen Gedenkmedaille
==150 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1985]]==
* 100 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1935]]: Bau einer fahrfähigen Kopie des Adlers, große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg, [[Deutschlands erste Eisenbahn (Buch)|Herausgabe eines umfangreichen Buches]]
[[Datei:150 Jahre Deutsche Eisenbahn 6.jpg|mini|right|Treffen der Generationen: Adler vs. InterCityExperimental am Fürther Hauptbahnhof am 7.12.1985]]
* 125 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1960]]: Fahrten mit dem Adler-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den [[Straßenbahn|Straßenbahngleisen]]
Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof, Dampfloksonderfahrten zum [[Hafen Fürth|Fürther Hafen]] und auf einem Teil der [[Flugplatzbahn]]trasse, Taufe einer [[Lokomotive "Fürth"|E-Lok der Baureihe 120]] auf den Namen „Fürth". Herausgabe verschiedener Silbermedaillen sowie einer Jubiläumsbriefmarke, Ausstellung des [[Fürther Eisenbahnclub]]s (Diorama "Ludwigsbahn")
* 150 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1985]]: Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof, Dampfloksonderfahrten zum [[Hafen Fürth|Fürther Hafen]] und auf einem Teil der [[Flugplatzbahn]]trasse
<br clear="all" />
* 175 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[2010]]: Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhofs aus Kunststoffplanen]], zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln


==175 Jahre Deutsche Eisenbahn [[2010]]==
[[Datei:Ludwigsbahnhof-nachbau1.jpg|mini|right|"Ludwigsbahnhof - Zeitreise" auf der Fürther Freiheit im August 2010]]
Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhofs aus Kunststoffplanen]], zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln.
<br clear="all" />


== Lokalberichterstattung ==
== Lokalberichterstattung ==
* Sabine Ebinger, Claudia Ziob: ''„Adler“ schrieb auf sechs Kilometern Geschichte - Vor 180 Jahren fuhr die erste Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 8. Dezember 2015 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/adler-schrieb-auf-sechs-kilometern-geschichte-1.4839678 online abrufbar]
* Sabine Ebinger, Claudia Ziob: ''„[[Adler]]“ schrieb auf sechs Kilometern Geschichte - Vor 180 Jahren fuhr die erste Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 8. Dezember 2015 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/adler-schrieb-auf-sechs-kilometern-geschichte-1.4839678 online]
 
==Siehe auch==
* [[Das Eisenbahn- und Bus-Festival 2007]]
==Bilder==
==Bilder==
{{Bilder dieser Veranstaltung}}
{{Bilder dieser Veranstaltung}}
17.528

Bearbeitungen