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Westumgehung: Unterschied zwischen den Versionen
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Heutezutage gibt es vor allem auf den wichtigen Verbindungsstraßen zwischen Fürth bzw. dem Fürther Landkreis und Erlangen viele Verkehrsprobleme, da z. B. die Straßen in Mannhof und Stadeln dem vielen Verkehr nicht gewachsen sind. Eine neue Westumgehung soll einerseits deutliche Vorteile für die vielen Pendler nach Erlangen bringen, aber insbesondere auch die Anwohner an den viel befahreren Straßen im Fürther Nordwesten entlasten. Eine deutliche Entlastung würden hierbei u. a. die Anwohner der [[Atzenhofer Straße]], [[Vacher Straße]], [[Stadelner Straße]] und des [[Fischerberg|Fischerbergs]] erhalten, bei denen sich momentan der Verkehr direkt an den Häusern vorbeischlägeln muss. | Heutezutage gibt es vor allem auf den wichtigen Verbindungsstraßen zwischen Fürth bzw. dem Fürther Landkreis und Erlangen viele Verkehrsprobleme, da z. B. die Straßen in Mannhof und Stadeln dem vielen Verkehr nicht gewachsen sind. Eine neue Westumgehung soll einerseits deutliche Vorteile für die vielen Pendler nach Erlangen bringen, aber insbesondere auch die Anwohner an den viel befahreren Straßen im Fürther Nordwesten entlasten. Eine deutliche Entlastung würden hierbei u. a. die Anwohner der [[Atzenhofer Straße]], [[Vacher Straße]], [[Stadelner Straße]] und des [[Fischerberg|Fischerbergs]] erhalten, bei denen sich momentan der Verkehr direkt an den Häusern vorbeischlägeln muss. | ||
Folgende Reduzierung des Verkehrsaufkommen wären zu erwarten laut 7. Staatsstraßen Ausbauplan aus dem Jahre 2011: | Folgende Reduzierung des Verkehrsaufkommen wären zu erwarten laut 7. Staatsstraßen Ausbauplan aus dem Jahre 2011:<br /> | ||
Außerdem wäre man mit der Umgehungsstraße unabhängig von den regelmäßigen Hochwassern, die eine Sperrung der Talquerung am Fischerberg erforderlich machen und so regelmäßig den Verkehr vollständig zum erliegen bringen. | Vach: Herzogenauracher Straße Bezugsfall: 9.300, Planfall 3.300, Reduzierung von 6.000 Fahrzeugen am Tag (64%)<br /> | ||
Vach: Vacher Straße Bezugsfall: 9.200, Planfall 4.600, Reduzierung von 4.600 Fahrzeugen am Tag (50%)<br /> | |||
Vach/Mannhof Brückenstraße Bezugsfall: 10.100, Planfall 5.000, Reduzierung von 5.100 Fahrzeugen am Tag (51%)<br /> | |||
Mannhof-Staatsstraße 2242 nördlich Bezugsfall: 10.600, Planfall 4.500, Reduzierung von 6.100 Fahrzeugen am Tag (58%)<br /> | |||
Atzenhof: Ortsdurchfahrt Bezugsfall: 7.800, Planfall 900, Reduzierung von 6.900 Fahrzeugen am Tag (89%)<br /> | |||
Atzenhof: Mainstraße Bezugsfall: 9.600, Planfall: 4.100, Reduzierung von 5.500 Fahrzeugen am Tag (57%)<br /> | |||
Stadeln: Fischerberg Bezugsfall: 16.600, Planfall 11.800, Reduzierung von 4.800 Fahrzeugen am Tag (29%)<br /> | |||
'''Die Bürgerinitiative -Verkehrsentlastung Fürth Nord e.V. Link: Westumgehung-jetzt-de setzt sich für diese Maßnahme ein. | |||
'''Außerdem wäre man mit der Umgehungsstraße unabhängig von den regelmäßigen Hochwassern, die eine Sperrung der Talquerung am Fischerberg erforderlich machen und so regelmäßig den Verkehr vollständig zum erliegen bringen. | |||
==Nachteile== | ==Nachteile== | ||
