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-{{Person}}'''FriedrichHirsch''' war von Beruf [[Beruf::Stadtbaurat]]. Hirsch kam in Mittweida (Sachsen) auf die Welt. Nach dem Studium in Leipzig siedelte er [[1950]] aus der sowjetische Besatzungszone in den Westen. Er wurde am [[1. April]] [[1952]] in Fürth zum Stadtbaurat berufen. Damit löste er seinen Vorgänger Dipl. Ing. Maximilian Heinisch ab, der zuvor nach Dortmund wechselte.
+{{Person
+|Vorname=Friedrich
+|Nachname=Hirsch
+|Geschlecht=männlich
+|Geburtsort=Mittweida / Sachsen
+|Beruf=Stadtbaurat
+}}
+{{Funktion
+|Funktion=Stadtbaurat
+|Funktion von=1952/04/01
+|Funktion bis=1959
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+{{Funktion
+|Funktion=Stadtrat
+|Funktion von=1948
+|Funktion bis=1952/03/30
+}}
+'''Friedrich Hirsch''' war von Beruf [[Beruf::Stadtbaurat]]. Hirsch kam in Mittweida (Sachsen) auf die Welt. Nach dem Studium in Leipzig siedelte er [[1950]] aus der sowjetische Besatzungszone in den Westen. Er wurde am [[1. April]] [[1952]] in Fürth zum Stadtbaurat berufen. Damit löste er seinen Vorgänger Dipl. Ing. Maximilian Heinisch ab, der zuvor nach Dortmund wechselte.
 Friedrich Hirsch hat sich besonders für den Bau der sog. "Trabantensiedlung" auf der [[Hardhöhe]] eingesetzt. Nach der Schließung des [[Flughafen|Fürther Flughafen]]s am [[6. April]] [[1955]] zog Stadtbaurat Friedrich Hisch angeblich die fertigen Pläne für die Bebauung der Hardhöhe "aus der Schublade".
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 * [[Stadtrat 1948 - 1952]]
 * [[Hans Eckerlein]]
 == Literatur ==
 * ''Winfried Roschmann, Udo Sponsel, Bernd Jesussek'': [[Die Fürther Hardhöhe (Buch)|Die Fürther Hardhöhe]]. Städtebilder Verlag Fürth 1999
+[[Kategorie::Politik]]
-[[Kategorie:Persönlichkeiten]]