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Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
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→Regionalverkehr
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[[Bild:Kunstbrunnen Bahnhof.jpg|thumb|left|Der Bahnhofsplatz um 1900]] | [[Bild:Kunstbrunnen Bahnhof.jpg|thumb|left|Der Bahnhofsplatz um 1900]] | ||
Regionalverbindungen bestehen ostwärts in das benachbarte Nürnberg bzw. weiter in Richtung Neumarkt (Oberpfalz) – Regensburg Hbf – München Hbf oder Treuchtlingen – München Hbf. Rund ein Kilometer westlich des Bahnhofs fächert sich die Strecke in drei Richtungen auf: Nach Norden führt die Bahnstrecke Nürnberg – Lichtenfels in Richtung Bamberg; nach Westen die [[Bahnstrecke_Nürnberg–Würzburg|Bahnstrecke Nürnberg – Würzburg]], von der in Siegelsdorf die Zenngrundbahn nach Markt Erlbach abzweigt; nach Südwesten schließlich führt die [[Rangaubahn]] nach Cadolzburg. Die Cadolzburger Strecke wird im halbstündigen Takt befahren, die Strecke nach Markt Erlbach im Stundentakt. | Regionalverbindungen bestehen ostwärts in das benachbarte Nürnberg bzw. weiter in Richtung Neumarkt (Oberpfalz) – Regensburg Hbf – München Hbf oder Treuchtlingen – München Hbf. Rund ein Kilometer westlich des Bahnhofs fächert sich die Strecke in drei Richtungen auf: Nach Norden führt die Bahnstrecke Nürnberg – Lichtenfels in Richtung Bamberg; nach Westen die [[Bahnstrecke_Nürnberg–Würzburg|Bahnstrecke Nürnberg – Würzburg]], von der in Siegelsdorf die Zenngrundbahn nach Markt Erlbach abzweigt; nach Südwesten schließlich führt die [[Rangaubahn]] nach Cadolzburg. Die Cadolzburger Strecke wird im halbstündigen Takt befahren, die Strecke nach Markt Erlbach im Stundentakt. | ||
== Schnellbahnverkehr == | |||
Ab 2010 wird die [[S-Bahn]] Nürnberg–Forchheim den Betrieb aufnehmen und den Hauptbahnhof mit einem 20-Minuten-Takt an Nürnberg und Erlangen anschließen. | |||
== Anbindung an den Stadtverkehr == | == Anbindung an den Stadtverkehr == | ||
