Nürnberger Straße: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Die ''Nürnberger Straße'' wurde unter dem [[Königreich Preußen|preußischen Minister]] [[Karl August von Hardenberg]] neu angelegt. Die breite Straße erhielt von Anfang an ein teueres Pflaster - für welches zur Schikane die Nachbarstadt [[Nürnberg]] aufkommen musste. Der Chronist Eger schreibt allerdings, dass darauf "große Summen aus den Staatskassen verwendet wurden".<ref>[[Adressbuch von 1819]], S. 222</ref>
Die ''Nürnberger Straße'' wurde unter dem [[Königreich Preußen|preußischen Minister]] [[Karl August von Hardenberg]] neu angelegt. Die breite Straße erhielt von Anfang an ein teueres Pflaster - für welches zur Schikane die Nachbarstadt [[Nürnberg]] aufkommen musste. Der Chronist Eger schreibt allerdings, dass darauf "große Summen aus den Staatskassen verwendet wurden".<ref>[[Adressbuch von 1819]], S. 222</ref>
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Die schnurgerade Strecke war Ende des 18. / Anfang des 19. Jahrhunderts die meist befahrene Straße im [[Königreich Bayern]]. Unter anderem deshalb wurde auf dem Nürnberger Teil dieser Strecke die [[Ludwigseisenbahn]] angelegt. In Fürth dagegen benützte diese die Trasse der heutigen Hornschuchpromenade bis zum Ludwigsbahnhof auf der heutigen Fürther Freiheit. Dagegen fuhr die [[Pferdebahn|Pferdestraßenbahn]] ab ihrer Eröffnung [[1881]] und nach der Elektrifizierung [[1896]] die elektrische Straßenbahn bis zu ihrer Umlegung [[1927]] auf die Trasse der stillgelegten [[Ludwigsbahn]] durch die Nürnberger Straße von der Stadtgrenze bis zu ihrem Ende an der [[Königstraße]], wo sie dann durch die damalige Peterstraße und heutige Gustav-Schickedanz-Straße zum [[Ludwigsbahnhof]] in der Weinstraße (Rudolf-Breitscheid-Straße) abzweigte. Auch heute noch sind an manchen Häusern der Nürnberger Straße die Rosetten der Oberleitungsbefestigung zu sehen.
Die schnurgerade Strecke war Ende des 18. / Anfang des 19. Jahrhunderts die meist befahrene Straße im [[Königreich Bayern]]. Unter anderem deshalb wurde auf dem Nürnberger Teil dieser Strecke die [[Ludwigseisenbahn]] angelegt. In Fürth dagegen benützte diese die Trasse der heutigen Hornschuchpromenade bis zum Ludwigsbahnhof auf der heutigen Fürther Freiheit. Dagegen fuhr die [[Pferdebahn|Pferdestraßenbahn]] ab ihrer Eröffnung [[1881]] und nach der Elektrifizierung [[1896]] die elektrische Straßenbahn bis zu ihrer Umlegung [[1927]] auf die Trasse der stillgelegten [[Ludwigsbahn]] durch die Nürnberger Straße von der Stadtgrenze bis zu ihrem Ende an der [[Königstraße]], wo sie dann durch die damalige Peterstraße und heutige Gustav-Schickedanz-Straße zum [[Ludwigsbahnhof]] in der Weinstraße (Rudolf-Breitscheid-Straße) abzweigte. Auch heute noch sind an manchen Häusern der Nürnberger Straße die Rosetten der Oberleitungsbefestigung zu sehen.
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== Prägende und bedeutsame Gebäude==
== Prägende und bedeutsame Gebäude==
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* Nr. ? - [[Bahnwärterhäuschen|Ältestes Deutsches Bahnwärterhäuschen]]
* Nr. ? - [[Bahnwärterhäuschen|Ältestes Deutsches Bahnwärterhäuschen]]


==Baudenkmäler==
== Baudenkmäler ==
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{{Bedeutende Gebäude dieser Straße}}
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==Literatur==
== Literatur ==
 
* Gerhard Pfeiffer: ''Der Neubau der Nürnberg-Fürther Straße im Beginn des 19. Jahrhunderts''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1957/3-4, S.1 - 28
* Gerhard Pfeiffer: ''Der Neubau der Nürnberg-Fürther Straße im Beginn des 19. Jahrhunderts''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1957/3-4, S.1 - 28


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* ''Nürnberger Straße''. In: Heinrich Habel: [[Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth (Buch)|Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth]], Lipp, 1994, S. 298 - 319
* ''Nürnberger Straße''. In: Heinrich Habel: [[Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth (Buch)|Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth]], Lipp, 1994, S. 298 - 319


==Lokalberichterstattung==
== Lokalberichterstattung ==
 
* Sabine Dietz: ''Ein Herz für die Nürnberger Straße? SPD und Grüne fordern städtische Hilfe für Einzelhandel - CSU: «Schaufensteranträge«''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 29. Dezember 2009 - [http://fln.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1147724&kat=239 online abrufbar]
* Sabine Dietz: ''Ein Herz für die Nürnberger Straße? SPD und Grüne fordern städtische Hilfe für Einzelhandel - CSU: «Schaufensteranträge«''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 29. Dezember 2009 - [http://fln.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1147724&kat=239 online abrufbar]


==Siehe auch==
== Siehe auch ==
* [[Ludwigseisenbahn]]
* [[Ludwigseisenbahn]]
* [[Quelle]]
* [[Quelle]]
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* [[Drei Rosen]] (Gaststätte)
* [[Drei Rosen]] (Gaststätte)


==Weblinks==
== Weblinks ==
* Liste der Baudenkmäler in Fürth - ''Nürnberger Straße'' bei [http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_F%C3%BCrth/N#N.C3.BCrnberger_Stra.C3.9Fe Wikipedia]
* Liste der Baudenkmäler in Fürth - ''Nürnberger Straße'' bei [http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_F%C3%BCrth/N#N.C3.BCrnberger_Stra.C3.9Fe Wikipedia]


==Einzelnachweise==
== Einzelnachweise ==
<references />
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==Bilder==
== Bilder ==
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