118.757
Bearbeitungen
Bahnjubiläen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus FürthWiki
keine Bearbeitungszusammenfassung
K (Textersetzung - „Adler“ durch „Adler“) |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
Ab [[7. Dezember]] [[1835]] fuhr von Nürnberg nach Fürth die [[Eisenbahn]], die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene Eisenbahn in Deutschland. Die Jahrestage wurden im Lauf der Geschichte immer festlich begangen. | Ab [[7. Dezember]] [[1835]] fuhr von Nürnberg nach Fürth die [[Eisenbahn]], die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene Eisenbahn in Deutschland. Die Jahrestage wurden im Lauf der Geschichte immer festlich begangen. | ||
==50 Jahre Ludwigseisenbahn [[1885]]== | |||
Grundsteinlegung für den Neubau des [[Ludwigsbahnhof|Ludwigsbahnhofs]], Beschlussfassung über die Errichtung eines [[Denkmal der Ludwigsbahn|Denkmals]], Herausgabe einer kupfernen Gedenkmedaille | |||
<br clear="all" /> | |||
==100 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1935]]== | |||
[[Datei:Deutschlands erste Eisenbahn (Buch).jpg|thumb|right|Jubiläums-Buch ''Deutschlands erste Eisenbahn'']] | |||
Bau einer fahrfähigen Kopie des [[Adler]]s, große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg, [[Deutschlands erste Eisenbahn (Buch)|Herausgabe eines umfangreichen Buches]]. | |||
<br clear="all" /> | |||
==125 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1960]]== | |||
[[Datei:Bahnjubiläum 125 Jahre Eisenbahn - Adler 07121960.jpg|thumb|right|Fahrt des Adlernachbaus auf den Straßenbahngleisen am 7.12.1960]] | |||
Fahrten mit dem [[Adler]]-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den [[Straßenbahn|Straßenbahngleisen]] | |||
<br clear="all" /> | |||
==150 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1985]]== | |||
[[Datei:150 Jahre Deutsche Eisenbahn 6.jpg|thumb|right|Treffen der Generationen: Adler vs. InterCityExperimental am Fürther Hauptbahnhof am 7.12.1985]] | |||
Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof, Dampfloksonderfahrten zum [[Hafen Fürth|Fürther Hafen]] und auf einem Teil der [[Flugplatzbahn]]trasse, Taufe einer [[Lokomotive "Fürth"|E-Lok der Baureihe 120]] auf den Namen „Fürth" | |||
<br clear="all" /> | |||
==175 Jahre Deutsche Eisenbahn [[2010]]== | |||
[[Datei:Ludwigsbahnhof-nachbau1.jpg|thumb|right|"Ludwigsbahnhof - Zeitreise" auf der Fürther Freiheit im August 2010]] | |||
Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhofs aus Kunststoffplanen]], zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln, Taufe eines [[ICE "Fürth"|ICE-Zuges]] auf den Namen „Fürth" | |||
<br clear="all" /> | |||
== Lokalberichterstattung == | == Lokalberichterstattung == | ||
* Sabine Ebinger, Claudia Ziob: ''„[[Adler]]“ schrieb auf sechs Kilometern Geschichte - Vor 180 Jahren fuhr die erste Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 8. Dezember 2015 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/adler-schrieb-auf-sechs-kilometern-geschichte-1.4839678 online abrufbar] | * Sabine Ebinger, Claudia Ziob: ''„[[Adler]]“ schrieb auf sechs Kilometern Geschichte - Vor 180 Jahren fuhr die erste Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 8. Dezember 2015 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/adler-schrieb-auf-sechs-kilometern-geschichte-1.4839678 online abrufbar] | ||
