S-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Seit Beginn der Bautätigkeiten auf Fürther Stadtgebiet reißen Ärger und Unmut gegenüber der Deutschen Bahn nicht ab. Häufigste Kritikpunkte sind mangelhafte Information und schlechte Koordination seitens der Bahn gegenüber den Anwohnern sowie den Fürther Behörden. Weiterhin sind die Verstümmelung des [[Hauptbahnhof|Fürther Bahnhofgebäudes]] sowie der geplante "Verschwenk" der Trasse durchs Knoblauchsland als Kritikpunkte zu nennen. | Seit Beginn der Bautätigkeiten auf Fürther Stadtgebiet reißen Ärger und Unmut gegenüber der Deutschen Bahn nicht ab. Häufigste Kritikpunkte sind mangelhafte Information und schlechte Koordination seitens der Bahn gegenüber den Anwohnern sowie den Fürther Behörden. Weiterhin sind die Verstümmelung des [[Hauptbahnhof|Fürther Bahnhofgebäudes]] sowie der geplante "Verschwenk" der Trasse durchs Knoblauchsland als Kritikpunkte zu nennen. | ||
== | ==Literatur / Netzverweise== | ||
* Fürther Nachrichten vom 22. August 2009: [http://www.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1073826&kat=12 Johannes Alles: ''Bahnanwohnern droht Enteignung''] | * Fürther Nachrichten vom 22. August 2009: [http://www.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1073826&kat=12 Johannes Alles: ''Bahnanwohnern droht Enteignung''] | ||
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* Fürther Nachrichten vom 10. September 2009: [http://www.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1083813&kat=12 Volker Dittmar: ''Umstrittene Bahnstrecke auf dem Prüfstand''] | * Fürther Nachrichten vom 10. September 2009: [http://www.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1083813&kat=12 Volker Dittmar: ''Umstrittene Bahnstrecke auf dem Prüfstand''] | ||
* Fürther Nachrichten vom 11. September 2009 - [http://www.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1084436&kat=12 Johannes Alles: ''Bahnsteigsäulen vor der Verschrottung gerettet''] | |||
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