Straßenbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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 == Geschichte ==
+Bereits [[1872]] wurden erste Überlegungen angestellt, die Städte Nürnberg und Fürth durch eine Straßenbahn (damals noch in Form einer [[Pferdebahn]]) zu verbinden.
-Die Straßenbahn in Fürth entstand parallel zur [[Ludwigseisenbahn]] ab [[1881]] als [[Pferdebahn]], die am 25. September [[1881]] dem allgemeinen Verkehr übergeben wurde. Zunächst als privates Unternehmen gegründet, dann [[1883]] in eine Aktiengesellschaft umgewandelt, ging der Betrieb mitsamt Streckennetz [[1903]] in den Besitz der Stadt [[Nürnberg]] über und wurde von ihr unter verschiedenen Namen weitergeführt.
+Diese Pferdebahn entstand dann in Fürth parallel zur [[Ludwigseisenbahn]] ab [[1881]] und wurde am 25. September [[1881]] dem allgemeinen Verkehr übergeben. Zunächst als privates Unternehmen gegründet, dann [[1883]] in eine Aktiengesellschaft umgewandelt, ging der Betrieb mitsamt Streckennetz [[1903]] in den Besitz der Stadt [[Nürnberg]] über und wurde von ihr unter verschiedenen Namen weitergeführt.
 [[1896]] erfolgte die Elektrifizierung.