Parkhotel: Unterschied zwischen den Versionen

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* Juni [[1891]]: Mittelfränkischer Ärztetag<ref>* Dr. Emil Stark: ''Aus den Lebenserinnerungen des ersten Fürther Stadtarztes Dr. Johann Emil Friedrich Stark''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1968/2-3, S. 31</ref>
* Juni [[1891]]: Mittelfränkischer Ärztetag<ref>* Dr. Emil Stark: ''Aus den Lebenserinnerungen des ersten Fürther Stadtarztes Dr. Johann Emil Friedrich Stark''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1968/2-3, S. 31</ref>
* 15. Mai [[1895]]: Prinz Ludwig; Festdiner, an dem sich ca. 150 Fürther Industrielle beteiligt haben
* 15. Mai [[1895]]: Prinz Ludwig; Festdiner, an dem sich ca. 150 Fürther Industrielle beteiligt haben
* [[5. Juni]] [[1915]]: König Ludwig III. von Bayern anlässlich des "Kanaltages"
* [[6. Juni]] [[1915]]: König Ludwig III. von Bayern anlässlich des "Kanaltages"
* In der Zeit der [[Räterepublik Fürth]] vom [[9. November]] [[1918]] bis zum [[11. April]] [[1919]] tagte hier der Exekutivausschuss des Fürther Arbeiter- und Soldatenrates.
* In der Zeit der [[Räterepublik Fürth]] vom [[9. November]] [[1918]] bis zum [[11. April]] [[1919]] tagte hier der Exekutivausschuss des Fürther Arbeiter- und Soldatenrates.
* Zwischen dem [[11. Dezember]] [[1925]] und dem [[30. Januar]] [[1926]] trafen sich, unter anderem, Vertreter der Städte Fürth und [[Nürnberg]] und [[Theodor Croneiß]] zur Gründungsvorbesprechung der [[Nordbayerischen Verkehrsflug GmbH]], der späteren "Deutschen Verkehrsflug AG" im Frühstückszimmer des Parkhotels. Anfangs als Zubringerdienst für Mittelfranken und der Oberpfalz gegründet, wurde sie Anfang der 1930er Jahre zur Konkurrenz der Süddeutschen Luft Hansa.
* Zwischen dem [[11. Dezember]] [[1925]] und dem [[30. Januar]] [[1926]] trafen sich, unter anderem, Vertreter der Städte Fürth und [[Nürnberg]] und [[Theodor Croneiß]] zur Gründungsvorbesprechung der [[Nordbayerischen Verkehrsflug GmbH]], der späteren "Deutschen Verkehrsflug AG" im Frühstückszimmer des Parkhotels. Anfangs als Zubringerdienst für Mittelfranken und der Oberpfalz gegründet, wurde sie Anfang der 1930er Jahre zur Konkurrenz der Süddeutschen Luft Hansa.
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