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Luisenunterführung: Unterschied zwischen den Versionen
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|Bild=Kopfbau Sued Luisentunnel.JPG | |||
|Gebäude=Luistentunnel | |||
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|Hausnummer=Bahnlinie Nürnberg Hbf - Bamberg; Karolinenstraße. | |Hausnummer=Bahnlinie Nürnberg Hbf - Bamberg; Karolinenstraße. | ||
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|Quellangaben=[http://www.geodaten.bayern.de/denkmal_static_data/externe_denkmalliste/pdf/denkmalliste_merge_563000.pdf BLfD - Denkmalliste Fürth] | |Quellangaben=[http://www.geodaten.bayern.de/denkmal_static_data/externe_denkmalliste/pdf/denkmalliste_merge_563000.pdf BLfD - Denkmalliste Fürth] | ||
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Die [[Straße::Luisenunterführung]] verbindet die [[Stadtteil::Südstadt]] (von der [[Karolinenstraße]], gegenüber der [[Benditstraße]]) unter den Bahngleisen hindurch mit der [[Stadtteil::Oststadt]] ([[Gebhardtstraße]], gegenüber der [[Luisenstraße]]). Erste Planungen schon seit [[1888]], Eröffnung schließlich am 17. April [[1913]]. Auf der Südseite ist der Kopfbau des Eingangspavillons erhalten; auf der Nordseite in der [[Gebhardtstraße]] wurde der Kopfbau abgebrochen und der Tunnel im Zuge des U-Bahn-Baus unter der Gebhardtstraße hindurch verlängert, wodurch sich der Knick am Ende ergibt. | |||
==Beschreibung des Baudenkmals== | |||
Langgestreckter, offener Pavillon auf Betonsäulen und geschweiftem Blechdach, 1913 eröffnet. | Langgestreckter, offener Pavillon auf Betonsäulen und geschweiftem Blechdach, 1913 eröffnet. | ||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
* Südlicher Kopfbau des Luisentunnels, Karolinenstraße, in: Heinrich Habel: [[Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth (Buch)|Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth]], München, 1994, S. 194 | * Südlicher Kopfbau des Luisentunnels, Karolinenstraße, in: Heinrich Habel: [[Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth (Buch)|Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth]], München, 1994, S. 194 | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Bahnhofsteg]] | * [[Bahnhofsteg]] | ||
==Bilder== | ==Bilder== | ||