Dampfschiff "Fürth": Unterschied zwischen den Versionen

Der '''Dampfer „Fürth“''' wurde [[1907]] von der Flensburger Schiffsbau Gesellschaft, im Auftrag der Deutsch-Australischen Dampfschiff-Gesellschaft, als Frachtschiff fertiggestellt. Das Schiff war 118 Meter lang, 15,5 Meter breit und 8,5 Meter tief.<ref>Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft, Geschäftsbericht für das Betriebsjahr 1906/07, Hamburgischer Correspondent und neue hamburgische Börsen-Halle, 06. September 1907, S. 15, http://www.theeuropeanlibrary.org/tel4/newspapers/issue/3000118644826, abgerufen am 6. Januar 2018</ref> Der Stapellauf des neuen Schiffes aus der Werft war am [[20. Juli]] [[1907]]. Der Stapellauf des neuen Schiffes aus der Werft war am 20. Juli 1907.<ref>Hamburgischer Correspondent und neue hamburgische Börsen-Halle, 19. August 1907, http://www.theeuropeanlibrary.org/tel4/newspapers/issue/3000118644641, abgerufen am 6. Januar 2018</ref> Den Namen „Fürth“ erhielt das Schiff in Anregung auf ein Schreiben des Fürther Spielwarenhändlers und -exporteurs [[Ullmann & Engelmann]].<ref>Käppner-Chronik, http://www.dr-alexander-mayer.de/downloads/chronik-1887-1911.pdf, S. 56, Februar 1908 (26.), heruntergeladen am 25. November 2017</ref> Das Schiff existierte von [[1907]] bis zu seiner Verschrottung im Jahr [[1933]]. Die internationale Identifikationsnummer des Schiffes war für die gesamte Einsatzdauer gleich und lautete: 136777.<ref>Lloyd’s Register, Navires à vapeur et à moteur. 1933-34, http://www.plimsollshipdata.org/pdffile.php?name=33b0844.pdf, heruntergeladen am 17. Januar 2018</ref>