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Tankstelle Miederer: Unterschied zwischen den Versionen
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''Mein Großvater hat die Tankstelle gegründet, das war damals in den 1920er Jahren die zweite Tankstelle in Fürth überhaupt, nur die in der [[Nürnberger Straße]] Ecke [[Zähstraße]] war schon da. Wir hatten zwei Wagen, einen Chrysler, das war unser privater, und dann hatten wir noch den großen Nürburg zum vermieten. Den hat mein Großvater einem Adligen in der Fränkischen Schweiz abgekauft, der war in Geldnöten. Wenn der Nürburg vermietet wurde, hat mein Großvater ihn selbst gesteuert, standesgemäß im Livree. Damit sind dann z. B. die Besitzer von Spear-Spiele mehrere Wochen in den Urlaub gefahren. Damals gab es ja noch kaum Autos, auch die reichen [[Fiorda|Juden]] hatten kaum welche und liehen sich diese nur für besondere Anlässe. Zusätzlich zu der Tankstelle gab es im Hinterhof von Waldstraße 35 die Autowerkstatt, und meine Großmutter hat im Erdgeschoß des Hauses einen Wäscheladen betrieben. Von der Werkstatt hatten wir nicht viel, da diese vom [[Wikipedia:Reichsarbeitsdienst|Reichsarbeitsdienst]] | ''Mein Großvater hat die Tankstelle gegründet, das war damals in den 1920er Jahren die zweite Tankstelle in Fürth überhaupt, nur die in der [[Nürnberger Straße]] Ecke [[Zähstraße]] war schon da. Wir hatten zwei Wagen, einen Chrysler, das war unser privater, und dann hatten wir noch den großen Nürburg zum vermieten. Den hat mein Großvater einem Adligen in der Fränkischen Schweiz abgekauft, der war in Geldnöten. Wenn der Nürburg vermietet wurde, hat mein Großvater ihn selbst gesteuert, standesgemäß im Livree. Damit sind dann z. B. die Besitzer von Spear-Spiele mehrere Wochen in den Urlaub gefahren. Damals gab es ja noch kaum Autos, auch die reichen [[Fiorda|Juden]] hatten kaum welche und liehen sich diese nur für besondere Anlässe. Zusätzlich zu der Tankstelle gab es im Hinterhof von Waldstraße 35 die Autowerkstatt, und meine Großmutter hat im Erdgeschoß des Hauses einen Wäscheladen betrieben. Von der Werkstatt hatten wir nicht viel, da diese vom [[Wikipedia:Reichsarbeitsdienst|Reichsarbeitsdienst]] beschlagnahmt wurde. Und der Nürburg sollte von der Wehrmacht eingezogen werden, da hat mein Opa den Vergaser und Anlasser ausgebaut und versteckt, so konnten wir den Wagen behalten. Den Chrysler wollten sie gar nicht. | ||
Nach dem Krieg war der RAD dann weg und dafür stand die [[Wikipedia:United Nations Relief and Rehabilitation Administration|UNRRA]] vor der Tür und hat sich in der Werkstatt breit gemacht. Das war so eine Flüchtlingsorganisation, die waren vorher in der [[Frauenschule]] und mussten sich ein neues Quartier suchen. Die haben ziemlich abgehaust und schließlich auch den Chrysler mitgenommen. Den Nürburg haben die Amerikaner beschlagnahmt, die haben sich nicht so leicht hinters Licht führen lassen. Mein Opa musste unter vorgehaltener Waffe das Auto reparieren und fahrfertig machen. Wir haben beide Wagen nie wieder gesehen. Einige Jahre später kam ein Brief, dass der Nürburg auf einem Sammelplatz irgendwo im Westen abgeholt werden könnte. Mein Opa ist gleich da hin gefahren, aber das Auto war nicht da. Wiederum ein paar Jahre später erhielten wir eine lächerlich kleine Entschädigung dafür. Die Werkstatt haben wir dann an einen Gesellen von der Tankstelle verpachtet. Die Tankstelle selber wurde 1954 komplett erneuert, auch die haben wir dann für ca. zwanzig Jahre verpachtet. Als der Pächter Probleme machten haben wir das Geschäft wieder selber übernommen. Allerdings hat es sich irgendwann nicht mehr gelohnt und es wäre ein größerer Umbau seitens Esso angestanden. Da haben wir zugesperrt.''<ref>Zeitzeugenbericht, [[FürthWiki e. V.#Archiv FürthWiki e. V.|Archiv FürthWiki e. V.]], Aktennr. '27'</ref> | |||
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