Bachmann, von Blumenthal & Co.: Unterschied zwischen den Versionen

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Nach dem Krieg setzten die Amerikaner die stark zerstörte Startbahn wieder instand und bauten das Gelände zum sogenannten "[[Industrieflughafen]]" aus.  
Nach dem Krieg setzten die Amerikaner die stark zerstörte Startbahn wieder instand und bauten das Gelände zum sogenannten "[[Industrieflughafen]]" aus.  


Heute ist noch eines der Werksgebäude erhalten. Dieses befindet sich in der Hardstraße und beherbergt inzwischen das Möbelhaus "[[Flamme Möbel]]". Auch Spuren der [[Flugplatzbahn|Flugplatzbahn]] sind noch heute auf dem Gelände zu sehen.
Heute ist noch eines der Gebäude aus dem Jahr 1940 erhalten. Dieses befindet sich in der Hardstraße und beherbergt inzwischen das Möbelhaus "[[Flamme Möbel]]", gehört jedoch nicht zum eigentlichen Werk. Der verklinkerte Bau stand außerhalb des eigentlichen Geländes der "Waggon". Zeitzeugen berichten von einem Ersatzteillager mit Begutachtungshalle. Vermutlich unterstand es als sogenanntes "Elbag-Lager" der Luftwaffe. Auch Spuren der [[Flugplatzbahn|Flugplatzbahn]] sind noch heute auf dem Gelände zu sehen.


[[Kategorie:Wirtschaftsgeschichte]]
[[Kategorie:Wirtschaftsgeschichte]]
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