Lokschuppen von 1860: Unterschied zwischen den Versionen

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-Der südwestlich des [[U-Bahnhof Stadtgrenze|U-Bahnhofs Stadtgrenze]] gelegene '''Lokschuppen''' wurde [[1860]] erbaut und ist seit dem Abriss des ältesten [[Bahnwärterhäuschen|Bahnwärterhäuschens]] Deutschlands das älteste Baudenkmal Fürther Eisenbahngeschichte.
+[[Bild:Lokschuppen II.jpg|thumb|right|Lokschuppen, Ostseite 2005]]
+Der südwestlich des [[U-Bahnhof Stadtgrenze|U-Bahnhofs Stadtgrenze]] gelegene '''Lokschuppen''' wurde [[1860]] erbaut und ist seit dem Abriss des ältesten [[Bahnwärterhäuschen|Bahnwärterhäuschens]] Deutschlands das älteste Baudenkmal der Fürther Eisenbahngeschichte.
 == Erweiterungen ==
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 == Verfall und Sanierung ==
+[[Bild:Lokschuppen I.jpg|thumb|right|Lokschuppen, Südseite 2005]]
 Der Lokschuppen befindet sich mittlerweile in stark verfallenem Zustand. Die Immobiliengesellschaft  ''Aurelis'' der Deutschen Bahn AG weigerte sich bislang trotz juristischer Auflagen eine nötige Sanierung vorzunehmen. Erst im März [[2006]] erklärte sie sich dazu bereit, das Baudenkmal vom 11 000 großen Gelände zu trennen und somit möglichen Investoren den Weg für eine Sanierung zu erleichtern.
+<br clear="all" />
 ==Literatur==
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 * ''Neue Initiative für den alten Lokschuppen''. In: Fürther Nachrichten vom 10. Dezember 2009 - [http://www.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1137899&kat=12 FN]
+* ''Einzigartiges Bahndenkmal verfällt''. In: Fürther Nachrichten vom 12. März 2011 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/einzigartiges-bahndenkmal-verfallt-1.1063418 FN]
 ==Querverweise==