Lokschuppen von 1860: Unterschied zwischen den Versionen

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 Der südwestlich des [[U-Bahnhof Stadtgrenze|U-Bahnhofs Stadtgrenze]] gelegene '''Lokschuppen''' wurde [[1860]] erbaut und ist seit dem Abriss des ältesten [[Bahnwärterhäuschen|Bahnwärterhäuschens]] Deutschlands das älteste Baudenkmal der Fürther Eisenbahngeschichte.
-== Erweiterungen ==
+== Zweck und spätere Erweiterungen ==
-An den 200 qm großen Lokschuppen nebst Feldschmiede wurde [[1911]] ein Wohnhaus angebaut.
+Der Lokschuppen diente als Standplatz für Rangierlokomotiven der [[Ludwigseisenbahn]].
+[[1911]] wurde an den ca. 200 qm großen Lokschuppen nebst Feldschmiede ein Wohnhaus angebaut.
 == Verfall und Sanierung ==
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 * ''Neue Initiative für den alten Lokschuppen''. In: Fürther Nachrichten vom 10. Dezember 2009 - [http://www.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1137899&kat=12 FN]
+* Alexander Mayer: ''Führung zur Fürther Verkehrsgeschichte''. In: Rundbrief des Stadtheimatpflegers Nr. 66 vom 10. September 2010, S. 1 - [http://www.dr-alexander-mayer.de/downloads/positionen-rundbrief-66.pdf im Netz]
 * ''Einzigartiges Bahndenkmal verfällt''. In: Fürther Nachrichten vom 12. März 2011 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/einzigartiges-bahndenkmal-verfallt-1.1063418 FN]