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Winfried Roschmann: Unterschied zwischen den Versionen
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Winfried Roschmann baute als "ehrenamtlicher Flughafenarchivar" im elterlichen Wohnhaus in der Hamburger Straße 133 ein umfangreiches Privatarchiv zu den Fürther und Nürnberger Flughäfen auf. Sein ganzes Leben sammelte er in akribischer Kleinarbeit Fotos, Zeitungsartikel, Bücher, Modelle und Gegenstände zu den Themen Fliegen, Fliegerei in Fürth/Nürnberg und Fürther Stadtgeschichte aus den letzten 120 Jahren. Dazu gehörten auch Interviews mit Zeitzeugen, die ihm ebenfalls Material - teilweise als Nachlass (z. B. Hans Wolkenstein) - zur Verfügung stellten und eine umfangreiche Privatkorrespondenz. Daneben gab es - unter anderem - eine Plüschtier- und Bierkrugsammlung. | Winfried Roschmann baute als "ehrenamtlicher Flughafenarchivar" im elterlichen Wohnhaus in der Hamburger Straße 133 ein umfangreiches Privatarchiv zu den Fürther und Nürnberger Flughäfen auf. Sein ganzes Leben sammelte er in akribischer Kleinarbeit Fotos, Zeitungsartikel, Bücher, Modelle und Gegenstände zu den Themen Fliegen, Fliegerei in Fürth/Nürnberg und Fürther Stadtgeschichte aus den letzten 120 Jahren. Dazu gehörten auch Interviews mit Zeitzeugen, die ihm ebenfalls Material - teilweise als Nachlass (z. B. Hans Wolkenstein) - zur Verfügung stellten und eine umfangreiche Privatkorrespondenz. Daneben gab es - unter anderem - eine Plüschtier- und Bierkrugsammlung. | ||
Anfang 2011 wurde bekannt, dass dieser lokalhistorische Nachlass zerschlagen und teilweise unter ungeklärten Umständen auf einem Recyclinghof landete. Lediglich Reste (einige Aktenordner und Fotoalben) konnten von | Anfang 2011 wurde bekannt, dass dieser lokalhistorische Nachlass zerschlagen und teilweise unter ungeklärten Umständen auf einem Recyclinghof landete. Lediglich Reste (einige Aktenordner und Fotoalben) konnten von den Fürther Lokalhistorikern [[Renate Trautwein]] und [[Oliver Wittmann]] (ABK) geborgen und dem Stadtarchiv Fürth als "Nachlass Roschmann" übergeben werden. | ||
Bis auf große Teile der Korrespondenz sind die gesammelten Informationen der breiten Öffentlichkeit seit Jahren zugänglich. Das Archiv wurde zu folgenden Publikationen genutzt: über die Firma "Bachmann, von Blumenthal & Co." und den Industrieflughafen im Buch "die Fürther Hardhöhe", über die Fliegerei im 1. Weltkrieg und die Zeit des Verkehrsflughafens in Atzenhof in "Fliegen, nur Fliegen", über die Nürnberger Flughäfen in "Airport Nürnberg" und der winzig kleine Teil über die militärische Fliegerei im 2. Weltkrieg in Atzenhof in "Lernt Fliegen! in Fürth - Atzenhof." | Bis auf große Teile der Korrespondenz sind die gesammelten Informationen der breiten Öffentlichkeit seit Jahren zugänglich. Das Archiv wurde zu folgenden Publikationen genutzt: über die Firma "Bachmann, von Blumenthal & Co." und den Industrieflughafen im Buch "die Fürther Hardhöhe", über die Fliegerei im 1. Weltkrieg und die Zeit des Verkehrsflughafens in Atzenhof in "Fliegen, nur Fliegen", über die Nürnberger Flughäfen in "Airport Nürnberg" und der winzig kleine Teil über die militärische Fliegerei im 2. Weltkrieg in Atzenhof in "Lernt Fliegen! in Fürth - Atzenhof." | ||
