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Bahnjubiläen: Unterschied zwischen den Versionen
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→175 Jahre Deutsche Eisenbahn 2010: es wird wohl nur einen ICE Fürth geben, undcdercwurde 2007 getauft
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[[Datei:Ludwigsbahnhof-nachbau1.jpg|thumb|right|"Ludwigsbahnhof - Zeitreise" auf der Fürther Freiheit im August 2010]] | [[Datei:Ludwigsbahnhof-nachbau1.jpg|thumb|right|"Ludwigsbahnhof - Zeitreise" auf der Fürther Freiheit im August 2010]] | ||
Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhofs aus Kunststoffplanen]], zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln | Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhofs aus Kunststoffplanen]], zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln. | ||
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== Lokalberichterstattung == | == Lokalberichterstattung == | ||
* Sabine Ebinger, Claudia Ziob: ''„[[Adler]]“ schrieb auf sechs Kilometern Geschichte - Vor 180 Jahren fuhr die erste Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 8. Dezember 2015 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/adler-schrieb-auf-sechs-kilometern-geschichte-1.4839678 online abrufbar] | * Sabine Ebinger, Claudia Ziob: ''„[[Adler]]“ schrieb auf sechs Kilometern Geschichte - Vor 180 Jahren fuhr die erste Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 8. Dezember 2015 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/adler-schrieb-auf-sechs-kilometern-geschichte-1.4839678 online abrufbar] | ||
