Bahnquerungen: Unterschied zwischen den Versionen

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Auch die Atzenhofener [[Flughafenbahn]] kreuzte auf ihrem Weg mehrere Verkehrswege. Heute ist von diesen Übergängen nicht mehr viel zu erkennen. Dies waren von Unterfürberg aus in Richtung Atzenhof:
Auch die Atzenhofener [[Flughafenbahn]] kreuzte auf ihrem Weg mehrere Verkehrswege. Heute ist von diesen Übergängen nicht mehr viel zu erkennen. Dies waren von Unterfürberg aus in Richtung Atzenhof:


* [[Lycker Straße]], heute [[Allensteiner Straße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt) vor dem beschrankten Bahnübergang der Würzburger Banlinie
* Fußgängerüberweg zwischen der [[Stettiner Straße]] und der [[Tilsiter Straße]]
* [[Breslauer Straße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)
* [[Breslauer Straße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)
* [[Hardstraße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)
* [[Hardstraße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)
* [[Würzburger Straße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)
* [[Würzburger Straße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)
* [[Unterfarrnbacher Straße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)
* [[Unterfarrnbacher Straße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)
* Viadukt [[Mühltalstraße]], überspannte in zwei Bögen den Farrnbach und die Mühlstalstraße, abgerissen  
* [[Hasellohweg]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)
* Viadukt [[Mühltalstraße]], überspannte in zwei Bögen den Farrnbach und die Mühlstalstraße, abgerissen
* [[Junkersstraße]], schienengleicher Übergang (unbeschrankt)


== Hafenbahn ==
== Hafenbahn ==
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