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Bahnjubiläen: Unterschied zwischen den Versionen
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Ab [[7. Dezember]] [[1835]] fuhr die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene [[Eisenbahn]] in Deutschland von Nürnberg nach Fürth. Die Jahrestage wurden im Lauf der Geschichte immer festlich begangen. | Ab [[7. Dezember]] [[1835]] fuhr die erste geschäftlich und dauerhaft betriebene [[Eisenbahn]] in Deutschland von Nürnberg nach Fürth. Die Jahrestage wurden im Lauf der Geschichte immer festlich begangen. | ||
==50 Jahre Ludwigseisenbahn [[1885]]== | ==50 Jahre Ludwigseisenbahn [[1885]]== | ||
[[Datei:Ludwigsbahnhof 1898.jpg| | [[Datei:Ludwigsbahnhof 1898.jpg|mini|right|Zweiter Ludwigsbahnhof. Grundsteinlegung am 7.12.1885]] | ||
Grundsteinlegung für den Neubau des [[Ludwigsbahnhof|Ludwigsbahnhofs]], Beschlussfassung über die Errichtung eines [[Denkmal der Ludwigsbahn|Denkmals]], Herausgabe einer kupfernen Gedenkmedaille. | Grundsteinlegung für den Neubau des [[Ludwigsbahnhof|Ludwigsbahnhofs]], Beschlussfassung über die Errichtung eines [[Denkmal der Ludwigsbahn|Denkmals]], Herausgabe einer kupfernen Gedenkmedaille. | ||
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==100 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1935]]== | ==100 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1935]]== | ||
[[Datei:Deutschlands erste Eisenbahn (Buch).jpg| | [[Datei:Deutschlands erste Eisenbahn (Buch).jpg|mini|right|Jubiläums-Buch ''Deutschlands erste Eisenbahn'']] | ||
Bau einer fahrfähigen Kopie des [[Adler]]s, große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg, [[Deutschlands erste Eisenbahn (Buch)|Herausgabe eines umfangreichen Buches]]. | Bau einer fahrfähigen Kopie des [[Adler]]s, große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg, [[Deutschlands erste Eisenbahn (Buch)|Herausgabe eines umfangreichen Buches]]. | ||
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==125 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1960]]== | ==125 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1960]]== | ||
[[Datei:Bahnjubiläum 125 Jahre Eisenbahn - Adler 07121960.jpg| | [[Datei:Bahnjubiläum 125 Jahre Eisenbahn - Adler 07121960.jpg|mini|right|Fahrt des Adlernachbaus auf den Straßenbahngleisen am 7.12.1960]] | ||
Fahrten mit dem [[Adler]]-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den [[Straßenbahn|Straßenbahngleisen]]. Fahrzeugschau "Die moderne Bundesbahn" am Nürnberger Hauptbahnhof. | Fahrten mit dem [[Adler]]-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den [[Straßenbahn|Straßenbahngleisen]]. Fahrzeugschau "Die moderne Bundesbahn" am Nürnberger Hauptbahnhof. | ||
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==150 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1985]]== | ==150 Jahre Deutsche Eisenbahn [[1985]]== | ||
[[Datei:150 Jahre Deutsche Eisenbahn 6.jpg| | [[Datei:150 Jahre Deutsche Eisenbahn 6.jpg|mini|right|Treffen der Generationen: Adler vs. InterCityExperimental am Fürther Hauptbahnhof am 7.12.1985]] | ||
Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof, Dampfloksonderfahrten zum [[Hafen Fürth|Fürther Hafen]] und auf einem Teil der [[Flugplatzbahn]]trasse, Taufe einer [[Lokomotive "Fürth"|E-Lok der Baureihe 120]] auf den Namen „Fürth" | Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof, Dampfloksonderfahrten zum [[Hafen Fürth|Fürther Hafen]] und auf einem Teil der [[Flugplatzbahn]]trasse, Taufe einer [[Lokomotive "Fürth"|E-Lok der Baureihe 120]] auf den Namen „Fürth" | ||
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==175 Jahre Deutsche Eisenbahn [[2010]]== | ==175 Jahre Deutsche Eisenbahn [[2010]]== | ||
[[Datei:Ludwigsbahnhof-nachbau1.jpg| | [[Datei:Ludwigsbahnhof-nachbau1.jpg|mini|right|"Ludwigsbahnhof - Zeitreise" auf der Fürther Freiheit im August 2010]] | ||
Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhofs aus Kunststoffplanen]], zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln. | Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhofs aus Kunststoffplanen]], zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln. | ||
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