U-Bahnhof Hardhöhe: Unterschied zwischen den Versionen

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== Bau und Kosten ==
== Bau und Kosten ==
[[Datei:U-Bahnhof Hardhöhe (Broschüre).jpg|thumb|right|Begleitbroschüre zur Eröffnung des U-Bahnhofs]]
[[Datei:U-Bahnhof Hardhöhe (Broschüre).jpg|mini|right|Begleitbroschüre zur Eröffnung des U-Bahnhofs]]
Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[2005]] statt. Die Bauarbeiten (Bauabschnitt 3.1.2.) für den 187 m langen Bahnhof begannen somit am [[28. Juni]] [[2005]] und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt. Die Streckenlänge vom U-Bahnhof Klinikum bis zur U-Bahnhaltestelle Hardhöhe beträgt 441 m.  
Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[2005]] statt. Die Bauarbeiten (Bauabschnitt 3.1.2.) für den 187 m langen Bahnhof begannen somit am [[28. Juni]] [[2005]] und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt. Die Streckenlänge vom U-Bahnhof Klinikum bis zur U-Bahnhaltestelle Hardhöhe beträgt 441 m.  


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== Gestaltung ==
== Gestaltung ==
[[Bild:ubahn-hardhoehe.jpg|thumb|left|U-Bahnstation Hardhöhe]]
[[Bild:ubahn-hardhoehe.jpg|mini|left|U-Bahnstation Hardhöhe]]
[[Bild:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe Eingang.jpg|thumb|right|Eingangsbereich des U-Bahnhofs [[Hardhöhe]]]]
[[Bild:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe Eingang.jpg|mini|right|Eingangsbereich des U-Bahnhofs [[Hardhöhe]]]]
Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf.
Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf.


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