Bürokraten, Oberflächenadministratoren, SMW-Administratoren, SMW-Kuratoren, SMW-Editoren, Oversighter, Administratoren, Widget-Bearbeiter
204.366
Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
K (Textersetzung - „|Bestand Archiv FürthWiki=“ durch „|BestandArchivFuerthWiki=“) |
||
(3 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
|Untertitel=Die kgl. priv. Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg undFürth | |Untertitel=Die kgl. priv. Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg undFürth | ||
|Genre=Sachbuch | |Genre=Sachbuch | ||
| | |Ausfuehrung=Hardcover | ||
|Autor=Wolfgang Mück | |Autor=Wolfgang Mück | ||
|Herausgeber=Alt-Fürth - Verein für Geschichts- und Heimatforschung | |Herausgeber=Alt-Fürth - Verein für Geschichts- und Heimatforschung | ||
Zeile 12: | Zeile 12: | ||
|Seitenzahl=285 | |Seitenzahl=285 | ||
|Besonderheit=Promotionsarbeit | |Besonderheit=Promotionsarbeit | ||
| | |BestandArchivFuerthWiki=Kamran Salimi; Handbibliothek Laden | ||
}} | }} | ||
'''Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft''' war eine Publikation des | '''Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft''' war eine Publikation des [[Geschichtsverein Fürth]]. Sie erschien 1985 in zweiter Auflage als »Fürther Beiträge zur Geschichts- und Heimatkunde«, Heft 3 durch den Herausgeber Alt-Fürth, Verein für Geschichts- und Heimatforschung. Die erste Auflage erschien [[1967]], im Rahmen einer Promotionsarbeit. | ||
Inhalt: | Inhalt: |
Bearbeitungen