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Nürnberg-Fürth 1928 (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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Nürnberg-Fürth 1928 (Buch) (Quelltext anzeigen)
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Nürnberg-Fürth: Sehenswürdigkeiten, Ausflugspunkte, Wanderziele. Kein "Führer" herkömmlicher Art, sondern zum Albrecht Dürerjahr ein Reklamewerk, in welchem sich die beteiligte Geschäftswelt Ansässigen und Fremden empfiehlt. Örtliche Straßenführer, die im Buchhandel oder von den Verkehrsvereinen billig zu haben sind, besitzt heute fast jede Gemeinde von Belang. In Nürnberg Fremdenführungen, Autorundfahrten, Kertführer und Wohnungsvermittlungen durch den Fremdenverkehrsverein (Hauptbahnhof); zu den Autorundfahrten der Firma Intra (Nassauerhaus). | Nürnberg-Fürth: Sehenswürdigkeiten, Ausflugspunkte, Wanderziele. Kein "Führer" herkömmlicher Art, sondern zum Albrecht Dürerjahr ein Reklamewerk, in welchem sich die beteiligte Geschäftswelt Ansässigen und Fremden empfiehlt. Örtliche Straßenführer, die im Buchhandel oder von den [[Verkehrsverein Fürth und Umgebung|Verkehrsvereinen]] billig zu haben sind, besitzt heute fast jede Gemeinde von Belang. In Nürnberg Fremdenführungen, Autorundfahrten, Kertführer und Wohnungsvermittlungen durch den Fremdenverkehrsverein (Hauptbahnhof); zu den Autorundfahrten der Firma Intra (Nassauerhaus). | ||
Ein Reklamewerk also! Die Gemeinde ist nicht bloß Kunst und Altertum, Landschaft und Schönheit, sondern auch Werkstatt und Wirtschaft, Straße und Leben. Gewerbe und Handel sind die wichtigsten Träger eines Gemeinwesens, die aufgenommen Geschäfte also typische Gestalten des Verkehrsbildes, Merkmale und Bestandteil der Örtlichkeit. Gleich wesensmäßig wie die Stadtmauern und Türme, Kirchen und Theater. Darum hier nicht abgesondert in verschmähte Randstaaten, sondern wesensmäßig, wertinhaltlich bearbeitet und vollwertig ins Ganze aufgestellt. | Ein Reklamewerk also! Die Gemeinde ist nicht bloß Kunst und Altertum, Landschaft und Schönheit, sondern auch Werkstatt und Wirtschaft, Straße und Leben. Gewerbe und Handel sind die wichtigsten Träger eines Gemeinwesens, die aufgenommen Geschäfte also typische Gestalten des Verkehrsbildes, Merkmale und Bestandteil der Örtlichkeit. Gleich wesensmäßig wie die Stadtmauern und Türme, Kirchen und Theater. Darum hier nicht abgesondert in verschmähte Randstaaten, sondern wesensmäßig, wertinhaltlich bearbeitet und vollwertig ins Ganze aufgestellt. | ||
