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U-Bahnhof Hardhöhe: Unterschied zwischen den Versionen
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U-Bahnhof Hardhöhe (Quelltext anzeigen)
Version vom 15. November 2022, 11:50 Uhr
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== Bau und Kosten == | == Bau und Kosten == | ||
[[Datei:U-Bahnhof Hardhöhe (Broschüre).jpg|mini|right|Begleitbroschüre zur Eröffnung des U-Bahnhofs]] | [[Datei:U-Bahnhof Hardhöhe (Broschüre).jpg|mini|right|Begleitbroschüre zur Eröffnung des U-Bahnhofs]] | ||
Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[2005]] statt. Die Bauarbeiten (Bauabschnitt 3.1.2.) für den 187 m langen Bahnhof begannen somit am [[28. Juni]] [[2005]] und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt. Die Streckenlänge vom U-Bahnhof Klinikum bis zur U-Bahnhaltestelle Hardhöhe beträgt 441 m. Die feierliche Eröffnung mit OB Thomas Jung und Europaminister Markus Söder fand am 8. Dezember 2007 statt. Die Straßenbahnkapelle spielte dazu auf dem U-Bahn Vorplatz auf und im Zug gaben die vier "Fürth City Stompers" - original von der Hardhöhe - den Ton an. | Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[2005]] statt. Die Bauarbeiten (Bauabschnitt 3.1.2.) für den 187 m langen Bahnhof begannen somit am [[28. Juni]] [[2005]] und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt. Die Streckenlänge vom U-Bahnhof Klinikum bis zur U-Bahnhaltestelle Hardhöhe beträgt 441 m. Die feierliche Eröffnung mit OB Thomas Jung und Europaminister Markus Söder fand am 8. Dezember 2007 statt. Die Straßenbahnkapelle spielte dazu auf dem U-Bahn Vorplatz auf und im Zug gaben die vier "Fürth City Stompers" - original von der Hardhöhe - den Ton an. | ||
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* Stahl 2.400 t | * Stahl 2.400 t | ||
Kalkulierte Kosten 41 Mio Euro, verbaut wurden aber nur 30 Millionen Euro. Wovon 73 % der Bund übernommen hat. 17 % übernahm der Freistaat Bayern, so dass die infra Fürth ca. 10% der Gesamtkosten tragen musste. | Kalkulierte Kosten 41 Mio Euro, verbaut wurden aber nur 30 Millionen Euro. Wovon 73 % der Bund übernommen hat. 17 % übernahm der Freistaat Bayern, so dass die infra Fürth ca. 10% der Gesamtkosten tragen musste.<ref>In: [[Fürther Nachrichten]] vom 10. Dezember 2007 (Druckausgabe)</ref> | ||
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[[Bild:ubahn-hardhoehe.jpg|mini|left|U-Bahnstation Hardhöhe]] | [[Bild:ubahn-hardhoehe.jpg|mini|left|U-Bahnstation Hardhöhe]] | ||
[[Bild:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe Eingang.jpg|mini|right|Eingangsbereich des U-Bahnhofs [[Hardhöhe]]]] | [[Bild:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe Eingang.jpg|mini|right|Eingangsbereich des U-Bahnhofs [[Hardhöhe]]]] | ||
Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf. | Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf. | ||
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== Bilder == | == Bilder == | ||
{{Bilder dieses Gebäudes}} | {{Bilder dieses Gebäudes}} | ||
{{Verkehrsmittel-Folgeleiste | {{Verkehrsmittel-Folgeleiste | ||
