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Deutschlands erste Eisenbahn (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. Dezember 2012, 23:57 Uhr
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| Buchtitel = Deutschlands erste Eisenbahn | |Buchtitel=Deutschlands erste Eisenbahn | ||
| Genre = Technikgeschichte; Wirtschaft und Technik | |Genre=Technikgeschichte; Wirtschaft und Technik | ||
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| Autor = Max Beckh | |Autor=Max Beckh | ||
| Erscheinungsjahr = 1935 | |Erscheinungsjahr=1935 | ||
| Verlag = J.L. Schrag, Nürnberg | |Verlag=J.L. Schrag, Nürnberg | ||
|Seitenzahl=354 | |||
| Seitenzahl = 354 | |Besonderheit=historisch | ||
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'''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: ''"[[Untertitel::Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn]]"'', ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. | '''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: ''"[[Untertitel::Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn]]"'', ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt. | ||