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Würzburger Straßenbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Straßenbrücke Würzburger Straße''' über die Eisenbahnverbindung München | Die '''Straßenbrücke Würzburger Straße''' über die Eisenbahnverbindung München – Nürnberg – Fürth – Bamberg – Berlin wurde erstmals [[1876]] erstellt. Diese Brücke wurde [[1939]] durch einen Neubau ersetzt, die offensichtlich den [[2. Weltkrieg]] überdauerte. Erst Anfang der 1970er Jahre erfolgte ein Ersatzneubau. | ||
Die Brücke ist eine der Hauptverbindungsachsen in der Stadt Fürth | Die Brücke ist eine der Hauptverbindungsachsen in der Stadt Fürth zwischen West und Ost. Der Straßenverkehr aus dem Westen (B 8, Südwesttangente) und westlichen Vororten und Umland führt über diese Brücke und verbindet die Innenstadt Richtung Osten/Nürnberg bzw. Süden. | ||
An den Ausläufern der Brücke befindet sich zum einen das Schnellrestaurant McDonalds im Westen und ein seit Jahren leerstehendes Gebäudes, das ehemals einen Lebensmittelmarkt beherbergte ([[Rodi|RODI]]). An der östlichen Seite der Brücke befindet sich u.a. die [[Christkönig-Kirche]]. Ebenfalls im Osten | An den Ausläufern der Brücke befindet sich zum einen das Schnellrestaurant McDonalds im Westen und ein seit Jahren leerstehendes Gebäudes, das ehemals einen Lebensmittelmarkt beherbergte ([[Rodi|RODI]]). An der östlichen Seite der Brücke befindet sich u. a. die [[Christkönig-Kirche]]. Ebenfalls im Osten liegen der Zu-/Abgang zur [[U-Bahnhof Klinikum|U-Bahnhaltestelle Klinikum]] sowie die [[S-Bahn|S-Bahnhaltestelle Fürth Unterfarrnbach]]. Unmittelbar von der Brückenmitte wird über einen Treppenabgang die S-Bahnhaltestelle mit bedient. | ||
Die Brücke ist 37 Meter lang, 25,2 Meter breit und 5,8 Meter hoch. | Die Brücke ist 37 Meter lang, 25,2 Meter breit und 5,8 Meter hoch. | ||
