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Ursprünglich benützte die Bahn auf der [[Siebenbogenbrücke]] das südliche Gleis der Würzburger Strecke mit, erst 1898 erhielt sie nach einer Verbreiterung dieser Brücke ein eigenes Gleis. | Ursprünglich benützte die Bahn auf der [[Siebenbogenbrücke]] das südliche Gleis der Würzburger Strecke mit, erst 1898 erhielt sie nach einer Verbreiterung dieser Brücke ein eigenes Gleis. | ||
Erst [[1987]] erhielt die im Volksmund „Moggerla“ genannte Bahn den Namen „Rangaubahn“ <ref>Geschichten aus Zirndorf. Wie kam Zirndorf zu seinem „Moggerla“ - [http://www.beepworld.de/members26/e-klasse/meinestadt1.htm | Erst [[1987]] erhielt die im Volksmund „Moggerla“ genannte Bahn den Namen „Rangaubahn“ <ref>Geschichten aus Zirndorf. Wie kam Zirndorf zu seinem „Moggerla“ - [http://www.beepworld.de/members26/e-klasse/meinestadt1.htm online]</ref> (siehe: [[Rangau]]). Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), als staatliches Unternehmen zuständig für die Planung, Koordinierung, Bestellung und Qualitätskontrolle des bayerischen Schienenpersonennahverkehrs, sucht für die Rangaubahn ab [[2019]] einen neuen Betreiber.<ref name="FN-2016-03-30">Volker Dittmar: ''Neue Schienen für Rangaubahn''. Fürther Nachrichten vom 30. März 2016</ref> | ||
Im Bereich Westvorstadt wurden während der Osterferien 2016 auf 1,4 km Länge die Gleisanlagen erneuert. Dabei war der Unterbau zu reinigen, 4000 t Schotter einzubauen und 2088 Schwellen zu ersetzen.<ref name="FN-2016-03-30"></ref> Die Übergänge an der [[Forsthausstraße]] und am Haltepunkt „Alte Veste” sollen im Jahr 2023 erneuert werden. | Im Bereich Westvorstadt wurden während der Osterferien 2016 auf 1,4 km Länge die Gleisanlagen erneuert. Dabei war der Unterbau zu reinigen, 4000 t Schotter einzubauen und 2088 Schwellen zu ersetzen.<ref name="FN-2016-03-30"></ref> Die Übergänge an der [[Forsthausstraße]] und am Haltepunkt „Alte Veste” sollen im Jahr 2023 erneuert werden. |